125 godina Fulda Gummiwerke: živjeli i zbogom za 1050 radnih mjesta!

125 godina Fulda Gummiwerke: živjeli i zbogom za 1050 radnih mjesta!

Ove godine Fuldaer Gummiwerke slavi značajnu obljetnicu: ​​125 godina uspješne povijesti tvrtke. Tvrtka koju su 1900. godine osnovali inženjer Gustav Becker i biznismen Moritz Hasenclever, razvila se u važnog igrača u industriji guma. Lokacija u Fuldi je strateški odabrana na Künzeller Straße kako bi se iskoristila izravna povezanost sa željezničkom mrežom i niske plaće. U početku je proizvodnja bila usmjerena na širok raspon gumenih proizvoda, uključujući potpetice za cipele, duhanske lule i brtvene prstenove, sve dok prve gume za bicikle nisu proizvedene 1906. Putnici su 1910. bili zadivljeni uvođenjem uspješne gume za bicikle "Diadem". Već 1913. godine tvornica je imala 300 zaposlenih.

Povijest Fulda guma karakteriziraju tehnološke inovacije. Konkretno, gume "Parabel" iz 1925. i prva pneumatska guma za kamione "Elastic" iz 1929. postavile su standarde u industriji. Unatoč razornim razaranjima u Drugom svjetskom ratu, tvornica je uspjela ponovno pokrenuti proizvodnju u privremenim pogonima 1946. godine. Činjenica da je tvrtka uspjela preživjeti nekoliko svjetskih ratova, spajanja i tehnoloških promjena govori o njenoj otpornosti.

Aktualni izazovi i promjene

Ali proslava 125. obljetnice dolazi u teško vrijeme. U studenom 2023. najavljeno je da će tvornica biti zatvorena do trećeg tromjesečja 2025. zbog gospodarskih poteškoća, sve manjeg iskorištenja i globalnog preseljenja proizvodnje. Time je ukinuto više od 1000 radnih mjesta, od kojih su mnogi veliki dio radnog vijeka proveli u ovoj tvornici.

Osim ovih lokalnih razvoja, cijela industrija guma suočava se s velikim promjenama. 5min.at izvještava o promjenama uzrokovanim tehnološkim inovacijama i novim zahtjevima tržišta. Posljednjih godina potražnja za gumama za sve vremenske prilike značajno je porasla, posebno u regijama s blažim zimama. Ove gume spajaju svojstva ljetnih i zimskih guma i posebno su isplative. Industrija guma ne može pobjeći od modernih trendova: električna vozila zahtijevaju specifične gume veće nosivosti i niskog otpora kotrljanja. Ovi novi zahtjevi, zajedno s digitalizacijom koja pokreće internetsku prodaju guma, stavljaju proizvođače pred nove izazove i prilike.

Iako Fulda Tires djeluje kao dio Goodyear Dunlop grupe, a tim za razvoj guma nalazi se u Goodyearovom centru za inovacije u Luksemburgu, budućnost je i dalje neizvjesna. Marka ostaje neovisna unatoč tome što ju je preuzeo Goodyear 1962. Međutim, od 2025. sva će proizvodnja u Fuldi biti prekinuta, što predstavlja veliki izazov za tradicionalnu marku.

Pogled u budućnost

Izazovi su značajni, ali se industrija guma pokazuje prilagodljivom. Potrošači se mogu veseliti inovacijama kao što su gume koje se same obnavljaju i pametne gume sa senzorima koji prate tlak i temperaturu u gumama. Međutim, tvrtka više nije mogla oblikovati svoju budućnost u Fuldi, već kao dio većeg, dinamičnog tržišta u sektoru guma, gdje fleksibilnost i strateška partnerstva postaju sve važniji.

125 godina Fuldaer Gummiwerke imalo je trajan utjecaj na krajolik guma, i unatoč bolnom zatvaranju, nasljeđe tvrtke ostaje snažno povezano s regijom.