125 anni della Fulda Gummiwerke: applausi e addio a 1.050 posti di lavoro!

125 anni della Fulda Gummiwerke: applausi e addio a 1.050 posti di lavoro!

Quest'anno Fuldaer Gummiwerke festeggia un anniversario straordinario: 125 anni di storia aziendale di successo. Fondata nel 1900 dall'ingegnere Gustav Becker e dall'imprenditore Moritz Hasenclever, l'azienda è diventata un attore importante nel settore degli pneumatici. La sede di Fulda è stata scelta strategicamente sulla Künzeller Straße per sfruttare il collegamento diretto con la rete ferroviaria e i bassi salari. Inizialmente la produzione si concentrava su una vasta gamma di prodotti in gomma, tra cui tacchi per scarpe, pipe per tabacco e anelli di tenuta, fino a quando nel 1906 furono prodotti i primi pneumatici per biciclette. Nel 1910 i viaggiatori rimasero stupiti dall'introduzione del fortunato pneumatico per biciclette "Diadem". Già nel 1913 lo stabilimento contava 300 dipendenti.

La storia degli pneumatici Fulda è caratterizzata da innovazioni tecnologiche. In particolare, i pneumatici “Parabel” del 1925 e il primo pneumatico per autocarri “Elastic” del 1929 stabiliscono gli standard nel settore. Nonostante la devastante distruzione della Seconda Guerra Mondiale, nel 1946 la fabbrica riuscì a riavviare la produzione in strutture temporanee. Il fatto che l'azienda sia riuscita a sopravvivere a diverse guerre mondiali, fusioni e cambiamenti tecnologici testimonia la sua resilienza.

Sfide e cambiamenti attuali

Ma le celebrazioni del 125° anniversario arrivano in un momento difficile. Nel novembre 2023 è stato annunciato che l'impianto sarebbe stato chiuso fino al terzo trimestre del 2025 a causa di difficoltà economiche, calo di utilizzo e delocalizzazioni della produzione globale. Ciò significa la fine di oltre 1.000 posti di lavoro, molti dei quali hanno trascorso gran parte della loro vita lavorativa in questo stabilimento.

Oltre a questi sviluppi locali, l’intero settore degli pneumatici si trova ad affrontare grandi cambiamenti. 5min.at riferisce sui cambiamenti causati dalle innovazioni tecnologiche e dalle nuove esigenze del mercato. Negli ultimi anni, la domanda di pneumatici per tutte le stagioni è aumentata in modo significativo, soprattutto nelle regioni con inverni più miti. Questi pneumatici combinano le proprietà degli pneumatici estivi e invernali e sono particolarmente convenienti. L’industria degli pneumatici non può sfuggire alle tendenze moderne: i veicoli elettrici richiedono pneumatici specifici con maggiore capacità di carico e bassa resistenza al rotolamento. Questi nuovi requisiti, insieme alla digitalizzazione che sta guidando le vendite di pneumatici online, presentano ai produttori nuove sfide e opportunità.

Sebbene Fulda Tyres operi come parte del gruppo Goodyear Dunlop e il team di sviluppo dei pneumatici abbia sede presso il Goodyear Innovation Center in Lussemburgo, il futuro rimane incerto. Il marchio rimane indipendente nonostante sia stato rilevato da Goodyear nel 1962. Dal 2025, tuttavia, tutta la produzione a Fulda verrà interrotta, il che rappresenta una grande sfida per il marchio tradizionale.

Prospettive per il futuro

Le sfide sono significative, ma l’industria degli pneumatici si sta dimostrando adattabile. I consumatori possono aspettarsi innovazioni come pneumatici autoriparanti e pneumatici intelligenti con sensori che monitorano la pressione e la temperatura dei pneumatici. Tuttavia, l’azienda non potrebbe più dare forma al proprio futuro a Fulda, ma come parte di un mercato più ampio e dinamico nel settore dei pneumatici, dove la flessibilità e le partnership strategiche stanno diventando sempre più importanti.

I 125 anni di Fuldaer Gummiwerke hanno avuto un impatto duraturo sul panorama degli pneumatici e, nonostante la dolorosa chiusura, l'eredità dell'azienda rimane fortemente legata alla regione.