125 de ani de Fulda Gummiwerke: noroc și rămas bun pentru 1.050 de locuri de muncă!

125 de ani de Fulda Gummiwerke: noroc și rămas bun pentru 1.050 de locuri de muncă!

Anul acesta, Fuldaer Gummiwerke sărbătorește o aniversare remarcabilă: 125 de ani de istorie a companiei de succes. Fondată în 1900 de inginerul Gustav Becker și de omul de afaceri Moritz Hasenclever, compania a devenit un jucător important în industria anvelopelor. Locația din Fulda a fost aleasă strategic pe Künzeller Straße pentru a profita de legătura directă cu rețeaua feroviară și de salariile mici. Inițial, producția s-a concentrat pe o gamă largă de produse din cauciuc, inclusiv tocuri de pantofi, țevi de tutun și inele de etanșare, până când primele anvelope de bicicletă au fost fabricate în 1906. Călătorii din 1910 au fost uimiți de introducerea anvelopei de succes „Diadem”. Încă din 1913, fabrica avea 300 de angajați.

Istoria anvelopelor Fulda este caracterizată de inovații tehnologice. În special, anvelopele „Parabel” din 1925 și prima anvelopă pneumatică pentru camioane „Elastic” din 1929 stabilesc standarde în industrie. În ciuda distrugerii devastatoare din timpul celui de-al Doilea Război Mondial, fabrica a reușit să repornească producția în instalații temporare în 1946. Faptul că compania a reușit să supraviețuiască prin mai multe războaie mondiale, fuziuni și schimbări tehnologice vorbește despre rezistența sa.

Provocări și schimbări actuale

Dar sărbătorile a 125-a aniversare vin într-un moment dificil. În noiembrie 2023, s-a anunțat că fabrica va fi închisă până în al treilea trimestru al anului 2025 din cauza dificultăților economice, a utilizării în scădere și a relocărilor producției globale. Aceasta înseamnă sfârșitul a peste 1.000 de locuri de muncă, dintre care multe și-au petrecut o mare parte a vieții lor profesionale la această fabrică.

Pe lângă aceste dezvoltări locale, întreaga industrie a anvelopelor se confruntă cu schimbări majore. 5min.at raportează despre schimbările cauzate de inovațiile tehnologice și noile cerințe ale pieței. În ultimii ani, cererea de anvelope pentru orice vreme a crescut semnificativ, mai ales în regiunile cu ierni mai blânde. Aceste anvelope combină proprietățile anvelopelor de vară și cele de iarnă și sunt deosebit de eficiente din punct de vedere al costurilor. Industria anvelopelor nu poate scăpa de tendințele moderne: vehiculele electrice necesită anvelope specifice cu capacitate de încărcare mai mare și rezistență scăzută la rulare. Aceste noi cerințe, împreună cu digitalizarea care generează vânzările online de anvelope, prezintă producătorilor noi provocări și oportunități.

Deși Fulda Tires operează ca parte a grupului Goodyear Dunlop, iar echipa de dezvoltare a anvelopelor are sediul la Centrul de inovare Goodyear din Luxemburg, viitorul rămâne incert. Brandul rămâne independent, în ciuda faptului că a fost preluat de Goodyear în 1962. Din 2025 însă, toată producția din Fulda va fi întreruptă, ceea ce reprezintă o provocare majoră pentru marca tradițională.

Perspective în viitor

Provocările sunt semnificative, dar industria anvelopelor se dovedește adaptabilă. Consumatorii pot aștepta cu nerăbdare inovații precum anvelopele cu auto-vindecare și anvelopele inteligente cu senzori care monitorizează presiunea și temperatura în anvelope. Cu toate acestea, compania nu și-a mai putut modela viitorul în Fulda, ci ca parte a unei piețe mai mari și dinamice din sectorul anvelopelor, unde flexibilitatea și parteneriatele strategice devin din ce în ce mai importante.

Cei 125 de ani de Fuldaer Gummiwerke au avut un impact de durată asupra peisajului anvelopelor și, în ciuda închiderii dureroase, moștenirea companiei rămâne strâns legată de regiune.