Elicopter de salvare în Fulda: rachetele de semnalizare perturbă periculos aterizarea!

Elicopter de salvare în Fulda: rachetele de semnalizare perturbă periculos aterizarea!

Pe 24 octombrie 2025, la Fulda a avut loc un incident care a pus în pericol semnificativ siguranța traficului aerian. Un elicopter de salvare de la Gießen care dorea să aterizeze pe zona de aterizare exterioară a Clinicii Fulda la 19:59. a fost deranjat de rachete. Acestea se pare că au fost trase dintr-o zonă rezidențială din apropierea benzinăriei Agip, în special între Adalbert-Stifter-Straße și Schillerstraße. Potrivit poliției din East Hesse, echipajul elicopterului a observat cel puțin o astfel de erupție, ceea ce a făcut ca situația să fie potențial periculoasă, dar aterizarea a fost totuși reușită fără niciun incident major.

După ce elicopterul a aterizat, a fost verificat amănunțit. Din fericire, nu s-au găsit pagube, motiv pentru care Christoph 90 a zburat înapoi la Giessen conform planului. Polițiștii responsabili au demarat cercetări cu privire la această imixtiune periculoasă în traficul aerian. Nu este clar dacă elicopterul a fost vizat. Autoritățile fac apel la oricine a făcut observații suspecte în acest domeniu să contacteze sediul poliției Fulda la (0661) 1050. Situația juridică este deosebit de explozivă: astfel de fapte pot fi pedepsite cu pedepse cu închisoarea de până la zece ani.

Pericolul erupțiilor

Ecranele pot părea inofensive, dar prezintă un risc serios. Similar cu laserele, despre care se discută din ce în ce mai mult în contextul pericolelor aviatice, ele pot afecta semnificativ vizibilitatea și, prin urmare, capacitatea piloților de a acționa. Potrivit rapoartelor, numărul cazurilor de orbire cu laser raportate la nivel mondial a crescut la peste 100.000 de cazuri în ultimele două decenii. Numărul de rapoarte primite anual începând cu 2009 a crescut cu un factor de la 10 la 15 - o tendință îngrijorătoare care este întărită de răspândirea în creștere a laserelor puternice cu lumină albastră. Acestea nu numai că pot perturba vederea pilotului, dar pot duce și la probleme permanente de sănătate, inclusiv pierderea vederii.

Incidentele de la Fulda subliniază necesitatea urgentă a unei mai bune reglementări a vânzării de lasere, în special a modelelor mai puternice. Autoritățile aviatice au cerut de multă vreme urmărirea penală consecventă pentru astfel de intervenții, pentru a minimiza și mai mult riscul pentru aviație. Există și campanii educaționale de conștientizare a acestor pericole.

Când vine vorba de siguranța aviației, fiecare incident contează. Nu trebuie să permitem ca astfel de intervenții periculoase în traficul aerian să devină norma. Cetățenii din Fulda și din împrejurimi sunt chemați să fie vigilenți și să raporteze informații care ar putea ajuta la clarificarea situației. Împreună ne putem asigura că aviația noastră rămâne în siguranță.

Mai multe detalii despre pericolele unor astfel de intervenții găsiți în articolele din Ziarul Fulda şi nh24 citeste. Este evidențiată și problema cuprinzătoare a atacurilor cu laser în aviație vcockpit tratată în detaliu.