Тъжно сбогуване: Gummiwerke Fulda се затваря след над 100 години!
Fulda Cubber Works, основан през 1900 г., ще затвори през 2025 г. Протестите придружават това решение на Goodyear, засягащи над 1050 работни места.

Тъжно сбогуване: Gummiwerke Fulda се затваря след над 100 години!
Важна глава е приключила във Фулда: РАБОТНИТЕ РАБОТИ ще затворят вратите си най -късно до края на септември 2025 г. Традиционната фабрика е основана преди повече от век, през 1900 г. и бързо се развива в неразделна част от региона. Местоположението стана още по -важно, особено през 60 -те години, когато производителят на гуми в САЩ Goodyear се включи. Марката „Fulda Reifen“ стана не само регионален, но и национален играч в производството на гуми, както Fuldaer Zeitung [съобщава] (https://www.fuldaerzeitung.de/hessen/aufstieg-das-ende-fotozeile-125-jahre-gummiwerke-der-anfang-ender-93875080.htte-der-anfan-ender-93875080.
Как възникна този драматичен обрат? Още през 80 -те години Gummiwerke Fulda постигна най -големия си обем на продажбите в историята. Но времената се променят: Goodyear обяви закриването си, причинявайки голямо ужас. Над 1000 служители сега трябва да се страхуват за работата си, решение, което също е придружено от силни протести от синдикатите и градското общество. Затварянето е не само трагедия за работниците, но има и икономически последици за целия регион.
Работни места и икономиката изложени на риск
Първоначално Goodyear планираше да освободи само половината от работната си сила, но реалността показва различна картина. According to hessenschau.de, 1,050 employees are now affected, as are 700 additional employees at the Fürstenwalde plant, which ще бъде постепенно затворен до 2027 г. Причината за затварянето е свръхкапацитет и коригирането на производствената структура към падащото търсене. Друг удар за германската индустрия за гуми, тъй като над 1800 работни места ще бъдат загубени само в тези две растения.
Тъй като Goodyear се опитва да подобри структурата си на разходите, синдикатите като IGBCE са възмутени от неоправданите мерки. Недоволството продължава да се подхранва от факта, че нов социален план доведе само до неуспешни разговори. Стачките действия са на масата, а синдикалистът Уайншенк се съмнява в доверието на причините, дадени от Goodyear.
Бъдещето на производството на гуми
Индустриалното действие може да окаже влияние върху всички фабрики за гуми в Германия, съобщава Autohaus. Около 3300 работни места са изложени на риск, а една трета от 12 -те фабрики за гуми, които все още са в Германия, са заплашени. IG BCE не само изисква конкурентни цени на енергията от федералното правителство, но и измерва срещу вноса на азиатските гуми на цените на изхвърлянето.
Надява се сега да се опира на поддържането на марката „Fulda Reifen“, която според Goodyear ще продължи да се произвежда на други места. Но това дава на служителите и региона малко сигурност. Какво се случва след това? Знаците сочат икономическата несигурност и следващите няколко седмици ще покажат колко зле регионът на Фулда ще бъде повлиян от това закриване.
В тези трудни времена не е останало нищо друго, освен да се насърчи служителите и да държат от отговорност политическите лица, така че подобни ситуации да могат да се избягват в бъдеще. Необходимо е преосмисляне в индустрията - и това остава вълнуващо!