Suche
Mein Konto
Smutné loučení: Gummiwerke Fulda se po více než 100 letech zavírá!
Gumárenský závod Fulda, založený v roce 1900, bude uzavřen v roce 2025. Toto rozhodnutí společnosti Goodyear doprovázejí protesty, které ovlivňují více než 1050 pracovních míst.
Smutné loučení: Gummiwerke Fulda se po více než 100 letech zavírá!
Ve Fuldě se chýlí ke konci důležitá kapitola: gumárny zavřou své brány nejpozději do konce září 2025. Tradiční továrna byla založena před více než stoletím, v roce 1900, a rychle se rozvinula v nedílnou součást regionu. Místo nabylo ještě většího významu zejména v 60. letech, kdy se do toho zapojil americký výrobce pneumatik Goodyear. Značka „Fulda Reifen“ se stala nejen regionálním, ale také národním hráčem ve výrobě pneumatik, jak uvádí Fuldaer Zeitung zprávy.
Jak k tomuto dramatickému obratu došlo? V 80. letech dosáhla Gummiwerke Fulda nejvyššího objemu prodeje v historii. Ale časy se mění: Goodyear oznámil své uzavření, což vyvolalo velké zděšení. Více než 1 000 zaměstnanců se nyní musí bát o svá místa, což je také doprovázeno hlasitými protesty odborů a městské společnosti. Uzavírka není jen tragédií pro dělníky, ale má také ekonomické důsledky pro celý region.
Zaměstnání a ekonomika v ohrožení
Goodyear původně plánoval propustit jen polovinu svých zaměstnanců, ale realita ukazuje jiný obrázek. Podle hessenschau.de je nyní postiženo 1 050 zaměstnanců, čímž bude postupně uzavřeno 700 dalších zaměstnanců závodu Theürstene27. důvodem uzavírek je nadměrná kapacita a přizpůsobení výrobní struktury klesající poptávce. Další rána pro německý průmysl pneumatik, protože jen v těchto dvou závodech zanikne přes 1800 pracovních míst.
Zatímco se Goodyear snaží zlepšit svou nákladovou strukturu, odbory jako IGBCE jsou pobouřeny neodůvodněnými opatřeními. Nespokojenost je nadále živena skutečností, že nový sociální plán vyústil pouze v neúspěšná jednání. Stávka je na stole a odborář Weinschenk pochybuje o důvěryhodnosti důvodů, které Goodyear uvádí.
Budoucnost výroby pneumatik
Průmyslová akce by mohla mít dopad na všechny továrny na výrobu pneumatik v Německu, uvádí Autohaus. Ohroženo je kolem 3300 pracovních míst a ohrožena je třetina z 12 továren na výrobu pneumatik, které jsou stále v Německu. IG BCE od federální vlády požaduje nejen konkurenceschopné ceny energie, ale také opatření proti dovozu asijských pneumatik za dumpingové ceny.
Naděje nyní spočívají v zachování značky „Fulda Reifen“, která se podle společnosti Goodyear bude nadále vyrábět na jiných místech. To ale dává zaměstnancům a regionu malou jistotu. co bude dál? Známky poukazují na ekonomickou nejistotu a příštích několik týdnů ukáže, jak těžce bude toto uzavření postiženo regionem Fulda.
V těchto těžkých časech nezbývá nic jiného, než povzbuzovat zaměstnance a pohnat politické činitele k odpovědnosti, aby se podobným situacím v budoucnu dalo předejít. Je nutné přehodnotit průmysl – a to zůstává vzrušující!