Suche
Sad Farewell: Gummiwerke Fulda lukker efter over 100 år!
Fulda -gummien Works, der blev grundlagt i 1900, lukker i 2025. Protester ledsager denne beslutning fra Goodyear, der påvirker over 1.050 job.
Sad Farewell: Gummiwerke Fulda lukker efter over 100 år!
Et vigtigt kapitel er ved at afslutte i Fulda: Rubber Works lukker deres døre i slutningen af september 2025 senest. Den traditionelle fabrik blev grundlagt for over et århundrede siden, i 1900, og udviklede sig hurtigt til en integreret del af regionen. Placeringen blev endnu vigtigere, især i 1960'erne, da den amerikanske dækproducent Goodyear blev involveret. Mærket "Fulda Reifen" blev ikke kun en regional, men også en national spiller i dækproduktionen, som Fuldaer Zeitung Rapporter.
Hvordan kom denne dramatiske vending til? Tilbage i 1980'erne opnåede Gummiwerke Fulda sit højeste salgsvolumen i historien. Men tiderne ændrer sig: Goodyear annoncerede sin lukning og forårsager stor konsternation. Over 1.000 ansatte er nu nødt til at frygte for deres job, en beslutning, der også ledsages af høje protester fra fagforeningerne og byens samfund. Lukningen er ikke kun en tragedie for arbejderne, men har også økonomiske konsekvenser for hele regionen.
Job og økonomi i fare
Goodyear planlagde oprindeligt kun at afskedige halvdelen af sin arbejdsstyrke, men realitys viser et andet billede. I henhold til hessenschau.de, er 1,050 ansatte nu berørt, da der er 700 yderligere ansatte på Feürstewalds Plant, der gradvist lukkes i 2027. Årsagen til lukningerne er overkapacitet og justeringen af produktionsstrukturen til faldende efterspørgsel. Et andet slag for den tyske dækindustri, da over 1.800 job vil gå tabt i disse to planter alene.
Da Goodyear forsøger at forbedre sin omkostningsstruktur, er fagforeninger som IGBCE rasende af de uberettigede foranstaltninger. Discontenten bliver fortsat drevet af det faktum, at en ny social plan kun resulterede i mislykkede samtaler. Strejkehandling er på bordet, og fagforeningsunionist Weinschenk tvivler på troværdigheden af de grunde, der er givet af Goodyear.
Fremtiden for dækproduktion
Den industrielle handling kunne have indflydelse på alle dækfabrikker i Tyskland, rapporterer Autohaaus. Cirka 3.300 job er i fare, og en tredjedel af de 12 dækfabrikker, der stadig er i Tyskland, er truet. IG BCE kræver ikke kun konkurrencedygtige energipriser fra den føderale regering, men måler også mod import af asiatiske dæk til dumping af priserne.
Håber nu hviler på at vedligeholde “Fulda Reifen” -mærket, som ifølge Goodyear fortsat vil blive produceret andre steder. Men det giver medarbejderne og regionen lidt sikkerhed. Hvad sker der næste? Skiltene peger på økonomisk usikkerhed, og de næste par uger viser, hvor dårligt Fulda -regionen vil blive påvirket af denne lukning.
I disse vanskelige tider er der intet tilbage end at opmuntre medarbejderne og holde politiske beslutningstagere ansvarlige, så lignende situationer kan undgås i fremtiden. En genovervejelse i branchen er påkrævet - og det forbliver spændende!