Suche
Mein Konto
Kurb hüvastijätt: Gummiwerke Fulda suletakse pärast enam kui 100 aastat!
1900. aastal asutatud Fulda kummitehas suletakse 2025. aastal. Goodyeari otsusega kaasnevad protestid, mis mõjutavad üle 1050 töökoha.
Kurb hüvastijätt: Gummiwerke Fulda suletakse pärast enam kui 100 aastat!
Fuldas on lõppemas oluline peatükk: kummitehased sulgevad uksed hiljemalt 2025. aasta septembri lõpuks. Traditsiooniline tehas asutati enam kui sajand tagasi, aastal 1900, ja see arenes kiiresti piirkonna lahutamatuks osaks. Asukoht muutus veelgi olulisemaks, eriti 1960. aastatel, kui kaasa lõi USA rehvitootja Goodyear. Brändist „Fulda Reifen” sai rehvitootmises mitte ainult piirkondlik, vaid ka üleriigiline tegija, nagu Fuldaer Zeitung arutab.
Kuidas see dramaatiline pööre sündis? 1980. aastatel saavutas Gummiwerke Fulda oma ajaloo suurima müügimahu. Kuid ajad muutuvad: Goodyear teatas oma sulgemisest, põhjustades suurt jahmatust. Üle 1000 töötaja peavad nüüd oma töökoha pärast kartma, millega kaasnevad ka ametiühingute ja linnaühiskonna valjuhäälsed protestid. Sulgemine pole tragöödia ainult töötajate jaoks, vaid sellel on ka majanduslikud tagajärjed kogu piirkonnale.
Töökohad ja majandus on ohus
Algselt plaanis Goodyear koondada vaid poole oma tööjõust, kuid tegelikkus näitab teistsugust pilti. hessenschau.de andmetel on praegu mõjutatud 1050 töötajat, nagu ka 700 töötajat Fürstenwalde tehases7, mis on Fürstenwalde tehase järkjärgulise sulgemise põhjus. tootmisstruktuuri kohandamine väheneva nõudlusega. Veel üks löök Saksamaa rehvitööstusele, sest ainuüksi neis kahes tehases kaob üle 1800 töökoha.
Kuna Goodyear püüab oma kulustruktuuri parandada, on ametiühingud nagu IGBCE põhjendamatute meetmete pärast nördinud. Rahulolematust õhutab jätkuvalt tõsiasi, et uus sotsiaalplaan tõi kaasa vaid ebaõnnestunud kõnelused. Streik on laual ja ametiühingutegelane Weinschenk kahtleb Goodyeari toodud põhjuste usaldusväärsuses.
Rehvitootmise tulevik
Tööstustegevus võib mõjutada kõiki Saksamaa rehvitehaseid, teatab Autohaus. Umbes 3300 töökohta on ohus ja kolmandik 12-st endiselt Saksamaal asuvast rehvitehasest on ohus. IG BCE ei nõua föderaalvalitsuselt mitte ainult konkurentsivõimelisi energiahindu, vaid ka meetmeid Aasia rehvide impordi vastu dumpinguhindadega.
Nüüd loodab Fulda Reifen kaubamärgi säilitamine, mida Goodyeari sõnul jätkatakse ka teistes kohtades. Kuid see annab töötajatele ja piirkonnale vähe turvalisust. Mis saab edasi? Märgid viitavad majanduslikule ebakindlusele ja lähinädalad näitavad, kui halvasti see sulgemine Fulda piirkonda mõjutab.
Praegusel raskel ajal ei jää muud üle, kui julgustada töötajaid ja võtta poliitilisi otsustajaid vastutusele, et sarnaseid olukordi tulevikus vältida. Tööstus on vaja ümber mõelda – ja see jääb põnevaks!