Surulliset jäähyväiset: Gummiwerke Fulda sulkeutuu yli 100 vuoden jälkeen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vuonna 1900 perustettu Fuldan kumitehdas sulkeutuu vuonna 2025. Goodyearin päätökseen liittyy protesteja, jotka koskevat yli 1 050 työpaikkaa.

Die Gummiwerke Fulda, gegründet 1900, schließen 2025. Proteste begleiten diese Entscheidung von Goodyear, betroffen sind über 1.050 Jobs.
Vuonna 1900 perustettu Fuldan kumitehdas sulkeutuu vuonna 2025. Goodyearin päätökseen liittyy protesteja, jotka koskevat yli 1 050 työpaikkaa.

Surulliset jäähyväiset: Gummiwerke Fulda sulkeutuu yli 100 vuoden jälkeen!

Tärkeä luku on tulossa Fuldassa päätökseen: kumitehtaat sulkevat ovensa viimeistään syyskuun 2025 loppuun mennessä. Perinteinen tehdas perustettiin yli sata vuotta sitten, vuonna 1900, ja se kehittyi nopeasti kiinteäksi osaksi aluetta. Sijainnista tuli entistä tärkeämpi varsinkin 1960-luvulla, kun yhdysvaltalainen rengasvalmistaja Goodyear lähti mukaan. Fulda Reifen -brändistä tuli paitsi alueellinen myös valtakunnallinen toimija rengastuotannossa, kuten Fuldaer Zeitung raportoi.

Miten tämä dramaattinen käänne tapahtui? Gummiwerke Fulda saavutti 1980-luvulla historiansa korkeimman myyntimääränsä. Mutta ajat muuttuvat: Goodyear ilmoitti sulkevansa, mikä aiheutti suurta hämmästystä. Yli 1 000 työntekijää joutuu nyt pelkäämään työpaikkansa puolesta, ja tähän päätökseen liittyy myös ammattiliittojen ja kaupunkiyhteiskunnan äänekkäitä protesteja. Sulkeminen ei ole vain tragedia työntekijöille, vaan sillä on myös taloudellisia seurauksia koko alueelle.

Työpaikat ja talous vaarassa

Goodyear suunnitteli alun perin irtisanovan vain puolet työvoimastaan, mutta todellisuus näyttää toisenlaisen kuvan. hessenschau.de mukaan vaikuttaa nyt 1 050 työntekijään, samoin kuin 700 lisätyöntekijään Fürstenwalden tehtaalla. ylikapasiteettia ja tuotantorakenteen sopeuttamista kysynnän laskuun. Toinen isku Saksan rengasteollisuudelle, sillä pelkästään näissä kahdessa tehtaassa menetetään yli 1 800 työpaikkaa.

Goodyearin pyrkiessä parantamaan kustannusrakennettaan IGBCE:n kaltaiset ammattiliitot ovat järkyttyneitä perusteettomista toimenpiteistä. Tyytymättömyyttä ruokkii edelleen se, että uusi yhteiskuntasuunnitelma johti vain epäonnistuneisiin neuvotteluihin. Lakkotoiminta on pöydällä, ja ammattiyhdistysaktivisti Weinschenk epäilee Goodyearin esittämien syiden uskottavuutta.

Renkaiden tuotannon tulevaisuus

Työtaistelu saattaa vaikuttaa kaikkiin rengastehtaisiin Saksassa, [Autohaus] raportoi (https://www.autohaus.de/nachrichten/automarken/geplante-schliessungen-von-reifenwerken-union-wehrt-sich-3491604). Noin 3 300 työpaikkaa on vaarassa, ja kolmannes Saksan 12 rengastehtaasta on uhattuna. IG BCE ei vaadi vain kilpailukykyisiä energiahintoja liittovaltion hallitukselta, vaan myös toimenpiteitä aasialaisten renkaiden tuontia vastaan ​​polkumyyntihinnoin.

Nyt toivotaan "Fulda Reifen" -brändin säilyttämistä, jota Goodyearin mukaan jatkossakin valmistetaan muilla paikkakunnilla. Mutta se antaa työntekijöille ja alueelle vain vähän turvaa. Mitä tapahtuu seuraavaksi? Merkit viittaavat taloudelliseen epävarmuuteen, ja seuraavat viikot näyttävät kuinka pahasti tämä sulkeminen vaikuttaa Fuldan alueeseen.

Näinä vaikeina aikoina ei voi muuta kuin kannustaa työntekijöitä ja ottaa poliittisia päättäjiä vastuuseen, jotta vastaavat tilanteet voidaan välttää jatkossa. Alan uudelleenarviointia tarvitaan – ja se on jännittävää!