Szomorú Farewell: A Gummiwerke Fulda több mint 100 év után bezárul!

Szomorú Farewell: A Gummiwerke Fulda több mint 100 év után bezárul!

Fontos fejezet a Fulda -ban véget ér: a gumiművek legkésőbb 2025 szeptember végéig bezárják ajtóikat. A hagyományos gyárat több mint egy évszázaddal ezelőtt alapították, 1900 -ban, és gyorsan a régió szerves részévé váltak. A hely még fontosabbá vált, különösen az 1960 -as években, amikor az amerikai gumiabroncs -gyártó, a Goodyear bekapcsolódott. The “Fulda Reifen” brand became not only a regional but also a national player in tire production, as the Fuldaer Zeitung reports.

Hogyan történt ez a drámai fordulás? Az 1980 -as években a Gummiwerke Fulda elérte a legmagasabb értékesítési volumenét a történelemben. De az idők megváltoznak: A Goodyear bejelentette bezárását, ami nagy rémületet okoz. Több mint 1000 alkalmazottnak kell félnie a munkájuktól, ezt a döntést a szakszervezetek és a városi társadalom hangos tiltakozásai kísérik. A bezárás nem csak a munkavállalók tragédiája, hanem gazdasági következményekkel is jár az egész régióra.

Munkahelyek és a veszélyeztetett gazdaság

A Goodyear eredetileg a munkaerőnek csak felét tervezte, de a valóság más képet mutat. A [hessenschau.de] szerint (https://www.hessenschau.de/wirtschaft/reifenfabrik-goodyear-schliesst-2025-werk-in-fulda-v5,goodyear-fulle-118.html), 1,050 alkalmazott, az 1,050 alkalmazott, az alkalmazottak, mint a 700 alkalmazottal. amelyet 2027 -re fokozatosan bezárnak. A bezárások oka a túlkapacitás és a termelési struktúra csökkenő igényekhez történő beállítása. Újabb csapás a német gumiabroncs -ipar számára, mivel csak e két növényben több mint 1800 munkahely veszít el.

Ahogy a Goodyear megpróbálja javítani költségszerkezetét, az olyan szakszervezeteket, mint az IGBCE, felháborítják az indokolatlan intézkedéseket. Az elégedetlenség továbbra is táplálja az a tény, hogy egy új társadalmi terv csak sikertelen tárgyalásokat eredményezett. A sztrájk akciója van az asztalon, és Weinschenk szakszervezeti szakember kétségbe vonja a Goodyear által megadott okok hitelességét.

A gumiabroncsok gyártásának jövője

Az ipari fellépés hatással lehet a németországi gumiabroncsgyárakra-jelentette be az Autohaus. Körülbelül 3300 munkahely van veszélyben, és a Németországban még mindig a 12 gumiabroncs gyárának egyharmadát fenyegetik. Az IG BCE nemcsak a szövetségi kormánytól a versenyképes energiaárakat igényli, hanem az ázsiai gumiabroncsok dömpingben történő behozatala elleni intézkedéseket is.

A remények most a „Fulda Reifen” márka fenntartásában maradnak, amelyet a Goodyear szerint továbbra is más helyszíneken fognak előállítani. De ez kevés biztonságot biztosít a munkavállalóknak és a régiónak. Mi történik ezután? A jelek a gazdasági bizonytalanságra mutatnak, és a következő hetekben megmutatja, hogy ez a bezárás milyen súlyosan érinti a Fulda régiót.

Ezekben a nehéz időkben nincs semmi, csak hogy ösztönözze a munkavállalókat és elszámoltatható politikai döntéshozókat tartson, hogy a hasonló helyzetek a jövőben elkerülhessék. Az iparág átgondolására van szükség - és ez izgalmas!