Suche
Mein Konto
Skumjas atvadas: Gummiwerke Fulda tiek slēgta pēc vairāk nekā 100 gadiem!
Fuldas gumijas rūpnīca, kas dibināta 1900. gadā, tiks slēgta 2025. gadā. Šo Goodyear lēmumu pavada protesti, kas ietekmē vairāk nekā 1050 darbavietu.
Skumjas atvadas: Gummiwerke Fulda tiek slēgta pēc vairāk nekā 100 gadiem!
Fuldā tuvojas noslēgumam svarīga sadaļa: gumijas rūpnīcas durvis slēgs vēlākais līdz 2025. gada septembra beigām. Tradicionālā rūpnīca tika dibināta pirms vairāk nekā gadsimta, 1900. gadā, un ātri attīstījās par reģiona neatņemamu sastāvdaļu. Atrašanās vieta kļuva vēl svarīgāka, īpaši 60. gados, kad iesaistījās ASV riepu ražotājs Goodyear. Zīmols “Fulda Reifen” kļuva ne tikai par reģionālo, bet arī par valsts mēroga spēlētāju riepu ražošanā, kā ziņo Fuldaer Zeitung (https://www.fuldaerzeitung.de/hessen/aufstieg-das-ende-fotozeile-125-jahre-gummiwerke-der-anfang-der-9387508).
Kā notika šis dramatiskais pavērsiens? Jau pagājušā gadsimta astoņdesmitajos gados Gummiwerke Fulda sasniedza vēsturē lielāko pārdošanas apjomu. Taču laiki mainās: Goodyear paziņoja par savu slēgšanu, izraisot lielu satraukumu. Vairāk nekā 1000 darbinieku tagad ir jābaidās par savu darbu, un šo lēmumu pavada arī skaļi arodbiedrību un pilsētas sabiedrības protesti. Slēgšana ir ne tikai strādnieku traģēdija, bet tai ir arī ekonomiskas sekas visam reģionam.
Darbavietas un ekonomika ir apdraudēta
Goodyear sākotnēji plānoja atlaist tikai pusi no sava darbaspēka, taču realitāte rāda citu ainu. Saskaņā ar vietni hessenschau.de, tagad ir ietekmēti 1050 darbinieki, kā arī 700 papildu darbinieki Fīrstenvaldes rūpnīcā. jaudas pārpalikums un ražošanas struktūras pielāgošana pieprasījuma kritumam. Vēl viens trieciens Vācijas riepu rūpniecībai, jo šajās divās rūpnīcās vien tiks zaudētas vairāk nekā 1800 darbavietas.
Kamēr Goodyear cenšas uzlabot savu izmaksu struktūru, tādas arodbiedrības kā IGBCE ir sašutušas par nepamatotajiem pasākumiem. Neapmierinātību turpina veicināt fakts, ka jaunais sociālais plāns tikai izraisīja neveiksmīgas sarunas. Tiek plānots streiks, un arodbiedrību pārstāvis Vainšenks šaubās par Goodyear norādīto iemeslu ticamību.
Riepu ražošanas nākotne
Rūpnieciskā darbība varētu ietekmēt visas riepu rūpnīcas Vācijā, ziņo Autohaus. Aptuveni 3300 darbavietas ir apdraudētas, un trešdaļa no 12 riepu rūpnīcām, kas joprojām atrodas Vācijā, ir apdraudētas. IG BCE no federālās valdības pieprasa ne tikai konkurētspējīgas enerģijas cenas, bet arī pasākumus pret Āzijas riepu importu par dempinga cenām.
Cerības tagad balstās uz “Fulda Reifen” zīmola saglabāšanu, kas, pēc Goodyear domām, tiks turpināts ražot arī citās vietās. Bet tas darbiniekiem un reģionam dod nelielu drošību. Kas notiks tālāk? Pazīmes liecina par ekonomisko nenoteiktību, un tuvākās nedēļas parādīs, cik smagi šī slēgšana ietekmēs Fuldas reģionu.
Šajos grūtajos laikos nekas cits neatliek, kā iedrošināt darbiniekus un saukt pie atbildības politisko lēmumu pieņēmējus, lai turpmāk varētu izvairīties no līdzīgām situācijām. Nozare ir jāpārdomā, un tas joprojām ir aizraujoši!