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Triste despedida: Gummiwerke Fulda está fechando depois de mais de 100 anos!
A seringueira de Fulda, fundada em 1900, fechará em 2025. Os protestos acompanham esta decisão da Goodyear, afetando mais de 1.050 empregos.
Triste despedida: Gummiwerke Fulda está fechando depois de mais de 100 anos!
Um capítulo importante está chegando ao fim em Fulda: as seringueiras fecharão as portas até o final de setembro de 2025, o mais tardar. A tradicional fábrica foi fundada há mais de um século, em 1900, e rapidamente se tornou parte integrante da região. A localização tornou-se ainda mais importante, especialmente na década de 1960, quando a fabricante norte-americana de pneus Goodyear se envolveu. A marca “Fulda Reifen” tornou-se não apenas um player regional, mas também nacional na produção de pneus, como relata o Fuldaer Zeitung (https://www.fuldaerzeitung.de/hessen/aufstieg-das-ende-fotozeile-125-jahre-gummiwerke-der-anfang-der-93875080.html).
Como aconteceu essa reviravolta dramática? Na década de 1980, a Gummiwerke Fulda atingiu o maior volume de vendas da história. Mas os tempos estão a mudar: a Goodyear anunciou o seu encerramento, causando grande consternação. Mais de 1.000 funcionários têm agora de temer pelos seus empregos, uma decisão que também é acompanhada por fortes protestos dos sindicatos e da sociedade municipal. O encerramento não é apenas uma tragédia para os trabalhadores, mas também tem consequências económicas para toda a região.
Empregos e a economia em risco
A Goodyear planeou originalmente despedir apenas metade da sua força de trabalho, mas a realidade mostra um quadro diferente. De acordo com hessenschau.de, 1.050 funcionários são agora afetados, assim como 700 funcionários adicionais na fábrica de Fürstenwalde, que será ser gradualmente encerradas até 2027. A razão para os encerramentos é o excesso de capacidade e o ajustamento da estrutura de produção à queda da procura. Outro golpe para a indústria alemã de pneus, pois só nestas duas fábricas serão perdidos mais de 1.800 empregos.
À medida que a Goodyear tenta melhorar a sua estrutura de custos, sindicatos como o IGBCE ficam indignados com as medidas injustificadas. O descontentamento continua a ser alimentado pelo facto de um novo plano social apenas ter resultado em negociações fracassadas. A greve está em cima da mesa e o sindicalista Weinschenk duvida da credibilidade das razões apresentadas pela Goodyear.
O futuro da produção de pneus
A ação industrial poderá ter impacto em todas as fábricas de pneus na Alemanha, relata a Autohaus. Cerca de 3.300 empregos estão em risco e um terço das 12 fábricas de pneus que ainda existem na Alemanha estão ameaçadas. O IG BCE não só exige preços de energia competitivos ao governo federal, mas também medidas contra a importação de pneus asiáticos a preços de dumping.
A esperança assenta agora na manutenção da marca “Fulda Reifen” que, segundo a Goodyear, continuará a ser produzida noutras localidades. Mas isso dá pouca segurança aos funcionários e à região. O que acontece a seguir? Os sinais apontam para incerteza económica e as próximas semanas mostrarão até que ponto a região de Fulda será afectada por este encerramento.
Nestes tempos difíceis, não resta senão encorajar os colaboradores e responsabilizar os decisores políticos para que situações semelhantes possam ser evitadas no futuro. É necessário repensar a indústria – e isso continua emocionante!