Adio trist: Gummiwerke Fulda se închide după peste 100 de ani!

Adio trist: Gummiwerke Fulda se închide după peste 100 de ani!

Un capitol important se încheie în Fulda: Lucrările de cauciuc își vor închide ușile până la sfârșitul lunii septembrie 2025 cel târziu. Fabrica tradițională a fost fondată în urmă cu mai bine de un secol, în 1900, și s -a dezvoltat rapid într -o parte integrantă a regiunii. Locația a devenit și mai importantă, mai ales în anii '60, când producătorul de anvelope din SUA Goodyear s -a implicat. Brandul „Fulda Reifen” a devenit nu numai un jucător regional, ci și un jucător național în producția de anvelope, în calitate de Fuldaer Zeitung rapoarte.

Cum a apărut această schimbare dramatică? În anii 1980, Gummiwerke Fulda și -a obținut cel mai mare volum de vânzări din istorie. Dar vremurile se schimbă: Goodyear și -a anunțat închiderea, provocând o mare consternare. Peste 1.000 de angajați trebuie să se teamă acum pentru locurile de muncă, decizie care este însoțită și de proteste puternice din partea sindicatelor și a societății orașului. Închiderea nu este doar o tragedie pentru lucrători, dar are și consecințe economice pentru întreaga regiune.

Locurile de muncă și economia în pericol

Goodyear intenționează inițial să concedieze doar jumătate din forța de muncă, dar realitatea arată o imagine diferită. According to hessenschau.de, 1,050 employees are now affected, as are 700 additional employees at the Fürstenwalde plant, which will să fie închis treptat până în 2027. Motivul închiderilor este supracapacitatea și ajustarea structurii de producție la scăderea cererii. O altă lovitură pentru industria germană a anvelopelor, deoarece peste 1.800 de locuri de muncă se vor pierde doar în aceste două plante.

Pe măsură ce Goodyear încearcă să -și îmbunătățească structura costurilor, sindicatele precum IGBCE sunt indignate de măsurile nejustificate. Nemulțumirea continuă să fie alimentată de faptul că un nou plan social a dus doar la discuții eșuate. Acțiunea de grevă este pe masă, iar sindicalistul Weinschenk se îndoiește de credibilitatea motivelor date de Goodyear.

Viitorul producției de anvelope

Acțiunea industrială ar putea avea un impact asupra tuturor fabricilor de anvelope din Germania, relatează Autohaus. Aproximativ 3.300 de locuri de muncă sunt în pericol, iar o treime din cele 12 fabrici de anvelope încă în Germania sunt amenințate. IG BCE nu solicită doar prețuri de energie competitive din partea guvernului federal, ci și măsuri împotriva importului de anvelope asiatice la prețuri de dumping.

Speranțele se bazează acum pe menținerea brandului „Fulda Reifen”, care, potrivit Goodyear, va continua să fie produs în alte locații. Dar asta oferă angajaților și regiunii mici securitate. Ce se întâmplă în continuare? Semnele indică incertitudinea economică, iar următoarele săptămâni vor arăta cât de rău va fi afectată regiunea Fulda de această închidere.

În aceste perioade dificile, nu mai rămâne altceva decât să încurajeze angajații și să-i răspundă factorilor de decizie politici, astfel încât să poată fi evitate situații similare în viitor. Este necesară o regândire în industrie - și asta rămâne interesant!