Suche
Sad Bearewell: Gummiwerke Fulda sa zatvára po viac ako 100 rokoch!
Fulda Rubber Works, založené v roku 1900, sa uzavrie v roku 2025. Protesty sprevádzajú toto rozhodnutie spoločnosti Goodyear, ktoré ovplyvňujú viac ako 1 050 pracovných miest.
Sad Bearewell: Gummiwerke Fulda sa zatvára po viac ako 100 rokoch!
Dôležitá kapitola sa končí vo Fulde: Gumové diela zatvoria svoje dvere do konca septembra 2025 najneskôr. Tradičná továreň bola založená pred viac ako storočím v roku 1900 a rýchlo sa vyvinula do neoddeliteľnej časti regiónu. Poloha sa stala ešte dôležitejšou, najmä v 60. rokoch 20. storočia, keď sa zapojil výrobca pneumatík v USA. Značka „Fulda Reifen“ sa stala nielen regionálnym, ale aj národným hráčom v produkcii pneumatík, ako Fuldaer Zeitung [správy] (https://www.fuldaerzeitung.de/hessen/aufstieg-das-ende-forto-foto-125-Jahre-gummiwerke-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-der-das-das.
Ako vznikol tento dramatický obrat? V osemdesiatych rokoch dosiahol Gummiwerke Fulda svoj najvyšší objem predaja v histórii. Ale časy sa menia: Goodyear oznámil svoje uzavretie a spôsobil veľké zdesenie. Viac ako 1 000 zamestnancov sa teraz musí báť o svoju prácu, čo je rozhodnutie, ktoré sú sprevádzané aj hlasnými protestmi od odborov a mestskej spoločnosti. Uzatvorenie nie je len tragédiou pre pracovníkov, ale má aj ekonomické následky pre celý región.
Pracovné miesta a hospodárstvo ohrozené
Goodyear pôvodne plánoval prepustiť iba polovicu svojej pracovnej sily, ale realita ukazuje iný obraz. Podľa hessenschau.de, sú teraz príslušné zamestnancov 1 050 Rastlina, ktorá bude postupne uzavretá do roku 2027. Dôvodom uzáverov je nadmerná kapacita a úpravy výrobnej štruktúry na klesajúci dopyt. Ďalšia rana pre nemecký priemysel pneumatík, pretože v týchto dvoch rastlinách sa stratí viac ako 1 800 pracovných miest.
Keď sa Goodyear snaží zlepšiť svoju štruktúru nákladov, odbory ako IGBCE sú pobúrené neopodstatnenými opatreniami. Nespokojnosť je naďalej podporovaná skutočnosťou, že nový sociálny plán viedol iba k neúspešným rozhovorom. Štrajk je na stole a odborár Weinschenk pochybuje o dôveryhodnosti dôvodov Goodyear.
Budúcnosť výroby pneumatík
Priemyselné akcie by mohli mať vplyv na všetky továrne na pneumatiky v Nemecku, správy AutoHaus. Ohrozí okolo 3 300 pracovných miest a je ohrozená tretina z 12 tovární na pneumatiky, ktoré sú stále v Nemecku. IG BCE nielen vyžaduje konkurencieschopné ceny energie od federálnej vlády, ale aj opatrenia proti dovozu ázijských pneumatík za dumpingové ceny.
Dúfa, že teraz spočíva na udržiavaní značky „Fulda Reifen“, ktorá sa podľa Goodyear bude naďalej vyrábať na iných miestach. To však dáva zamestnancom a regiónu malú bezpečnosť. Čo sa stane ďalej? Znaky poukazujú na hospodársku neistotu a nasledujúcich pár týždňov ukáže, ako zle bude región Fulda ovplyvnený týmto uzavretím.
V týchto ťažkých časoch nezostáva nič, ale povzbudiť zamestnancov a byť zodpovední politických rozhodnutí, aby sa podobným situáciám v budúcnosti mohlo vyhnúť. Vyžaduje sa prehodnotenie v tomto odvetví - a to zostáva vzrušujúce!