Smutná rozlúčka: Gummiwerke Fulda sa po vyše 100 rokoch zatvára!

Smutná rozlúčka: Gummiwerke Fulda sa po vyše 100 rokoch zatvára!

Vo Fulde sa končí dôležitá kapitola: gumárne zatvoria svoje brány najneskôr do konca septembra 2025. Tradičná továreň bola založená pred vyše storočím, v roku 1900, a rýchlo sa rozvinula na neoddeliteľnú súčasť regiónu. Miesto nadobudlo ešte väčší význam najmä v 60. rokoch minulého storočia, keď sa do toho zapojil americký výrobca pneumatík Goodyear. Značka „Fulda Reifen“ sa stala nielen regionálnym, ale aj národným hráčom vo výrobe pneumatík, ako uvádza Fuldaer Zeitung (https://www.fuldaerzeitung.de/hessen/aufstieg-das-ende-fotozeile-125-jahre-gummiwerke-der-anfang-der-903875html).

Ako došlo k tomuto dramatickému obratu? Ešte v 80. rokoch minulého storočia dosiahla spoločnosť Gummiwerke Fulda svoj najvyšší objem predaja v histórii. Časy sa však menia: Goodyear oznámil svoje zatvorenie, čo spôsobilo veľké zdesenie. Viac ako 1000 zamestnancov sa teraz musí báť o prácu, toto rozhodnutie sprevádzajú aj hlasné protesty odborov a mestskej spoločnosti. Uzavretie nie je len tragédiou pre robotníkov, ale má aj ekonomické dôsledky pre celý región.

Ohrozené pracovné miesta a ekonomika

Goodyear pôvodne plánoval prepustiť len polovicu svojej pracovnej sily, no realita ukazuje iný obraz. Podľa hessenschau.de sa to v súčasnosti týka 1 050 zamestnancov, ako aj 700 ďalších zamestnancov závodu Fürstene27. dôvodom odstávok je nadmerná kapacita a prispôsobenie štruktúry výroby klesajúcemu dopytu. Ďalšia rana pre nemecký pneumatikársky priemysel, pretože len v týchto dvoch závodoch zanikne viac ako 1 800 pracovných miest.

Keď sa Goodyear snaží zlepšiť svoju nákladovú štruktúru, odbory ako IGBCE sú pobúrené neopodstatnenými opatreniami. Nespokojnosť naďalej živí skutočnosť, že nový sociálny plán vyústil len do neúspešných rozhovorov. Na stole je štrajk a odborár Weinschenk pochybuje o dôveryhodnosti dôvodov uvádzaných Goodyearom.

Budúcnosť výroby pneumatík

Priemyselná akcia by mohla mať vplyv na všetky továrne na výrobu pneumatík v Nemecku, uvádza správa Autohaus. Ohrozených je približne 3 300 pracovných miest a ohrozená je tretina z 12 tovární na výrobu pneumatík, ktoré sú stále v Nemecku. IG BCE od federálnej vlády požaduje nielen konkurenčné ceny energií, ale aj opatrenia proti dovozu ázijských pneumatík za dumpingové ceny.

Nádeje teraz spočívajú v zachovaní značky „Fulda Reifen“, ktorá sa podľa spoločnosti Goodyear bude naďalej vyrábať na iných miestach. Ale to dáva zamestnancom a regiónu malú istotu. Čo sa stane potom? Signály poukazujú na ekonomickú neistotu a niekoľko nasledujúcich týždňov ukáže, ako vážne bude región Fulda ovplyvnený týmto uzavretím.

V týchto ťažkých časoch nezostáva nič iné, len povzbudzovať zamestnancov a brať na zodpovednosť politických činiteľov, aby sa podobným situáciám v budúcnosti dalo predísť. Je potrebné prehodnotiť priemysel – a to zostáva vzrušujúce!