Suche
Mein Konto
Giessen kæmper for en direkte togforbindelse til Köln – hvad sker der nu!
Giessen opfordrer til, at den direkte togforbindelse til Köln genoprettes. Nuværende overførselsproblemer og planlagte ændringer af lokal transport.
Giessen kæmper for en direkte togforbindelse til Köln – hvad sker der nu!
Er der planer om en direkte togforbindelse mellem Giessen og Köln i luften? Rejsende skal i øjeblikket være forberedt på en omvej: Når man rejser fra Giessen togstation til Köln, er et skifte i Siegen nødvendig, hvilket ofte fører til lange ventetider og stress. I Siegen har passagererne kun 4 til 5 minutter til at skifte perron, før de skal vente på deres forbindelse – og det er kun et spørgsmål om timing. Hvis du misser toget, er det ubehagelige resultat ventetider på op til en time. Togrejsen bliver hurtigt en tålmodighedsprøve. Giessen General beretter om utilfredsheden blandt de rejsende og de konstante krav om at genoprette en direkte forbindelse.
I de seneste måneder har der gentagne gange været opfordringer fra transportforeningerne i Nordrhein-Westfalen og passagerrådgivningen i Gießen og Wetzlar om at sætte en stopper for det hul, der har eksisteret i 15 år. Faktisk blev den direkte forbindelse mellem Giessen og Köln, som eksisterede i over 150 år, afbrudt i 2009. Siden da har passagererne været nødt til at stole på forbindelsesforbindelser, hvilket har reduceret rutens attraktivitet markant. Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) ser sig dog ikke i stand til at skabe en direkte forbindelse før 2038, hvilket af mange kritiseres som utilstrækkeligt.
Formative planer for fremtiden
Det ser dog ud til at gå langsomt i fremtiden: Westphalia-Lippe Local Transport Association (NWL) planlægger at udbyde en ny regional ekspres (RE9), som skal køre fra Köln til Giessen hver anden time. Dette projekt vil have en afgørende indvirkning på mobiliteten i regionen. Sammenlignet med den nuværende RE99, som kun byder på 300 sæder, har den nye RE9 720 til 760 sæder. Dette vil gøre det muligt at transportere flere passagerer komfortabelt og reducere transfertiden markant. Giessener Anzeiger rapporterer, at RE9 forventes at blive lanceret mod slutningen af 2031 eller 2033 senest, hvilket vækker håb om mere fleksibilitet og bedre rejsemuligheder.
De aktuelle diskussioner er også præget af den forestående aflysning af IC34 fra december 2026, hvilket åbner op for nye muligheder for køreplanen. Med afskaffelsen af denne forbindelse kunne en tilbagevenden til timeforbindelser til Köln komme på tale for rejsende fra Giessen. Ifølge rapporter har passagerforeningen "Pro Bahn Mittelhessen" også taget et kritisk blik på RMV og opfordret til mere engagement i at genoprette den direkte togforbindelse.