Znižovanie pracovných miest v automobilovom priemysle: Kde stále vládne spaľovací motor

Znižovanie pracovných miest v automobilovom priemysle: Kde stále vládne spaľovací motor

Nemecký automobilový priemysel prechádza transformáciou. Ukazuje to nielen klesajúci počet vyrobených vozidiel, ale aj dôsledky pre zamestnancov v priemysle. nahlas n-tv Automobilový priemysel sa na hrubej pridanej hodnote podieľa viac ako 4,5 %. V súčasnosti v tomto odvetví hospodárstva priamo alebo nepriamo pracuje asi 3,2 milióna ľudí, pričom 1,2 milióna je zamestnaných vo výrobe. Tieto čísla ukazujú, aký dôležitý je priemysel pre nemeckú ekonomiku.

Ale výzvy sú veľké. Dopyt po nových autách, najmä so spaľovacími motormi, medzinárodne klesá. Výroba klesla z 5,6 milióna vozidiel v roku 2014 na menej ako 4,1 milióna v roku 2024. Tento vývoj jasne ukazuje, že automobilový priemysel sa musí prispôsobiť, aby zostal relevantný. Odhaduje sa, že do roku 2030 by mohlo prísť o približne 90 000 čistých pracovných miest.

Regionálna zamestnanosť v automobilovom priemysle

Výroba automobilov je obzvlášť dôležitá v niektorých regiónoch Nemecka. 116 krajov má nadpriemerný podiel zamestnancov v automobilovom priemysle. Len v Bavorsku a Bádensku-Württembersku pracuje v tejto oblasti okolo 858 800 ľudí, čo predstavuje takmer 73 % všetkých zamestnancov. Najväčšie podiely zamestnanosti možno nájsť v mestách ako Wolfsburg, Ingolstadt a Dingolfing-Landau.

Bližší pohľad na čísla ukazuje, že v Sársku je 18 834 pracovných miest súvisiacich s výrobou naftových a benzínových motorov, v Bádensku-Württembersku je to 55 418 a v Bavorsku dokonca 46 913. Tieto regióny majú veľký úžitok z výroby, no zároveň čelia veľkým výzvam v dôsledku prechodu na e-mobilitu. Tieto nové požiadavky by mohli predstavovať obrovské prekážky pre menšie prevádzky, zatiaľ čo veľké lokality zostávajú dôležité.

Budúcnosť: E-mobilita a nové pracovné miesta

Elektromobilita však so sebou prináša aj príležitosti. Okolo 182 000 zamestnancov už pracuje v takzvaných „oblastiach príležitostí“ v automobilovom priemysle – nárast o 46 % v porovnaní s rokom 2021. Podiel zamestnancov pracujúcich na elektrifikácii hnacieho ústrojenstva sa zvýšil z 5,4 % v roku 2021 na 9,2 % v roku 2025. Najmä v Brandenburgu.

Zvyšuje sa tlak na automobilový priemysel, aby sa prispôsobil, aby prežil na vysoko konkurenčnom trhu e-mobility. 68 % nových pracovných miest v tejto oblasti sa nachádza v spolkových krajinách Bádensko-Württembersko, Bavorsko a Dolné Sasko. Tu je potrebná dobrá ruka, aby priemysel dokázal zvládnuť výzvy budúcnosti. Zmeny predstavujú pre odvetvie náročnú, ale vzrušujúcu zmenu, ktorá prináša riziká aj nové príležitosti.

Vo fáze prechodu k udržateľnejšej mobilite zostávajú kľúčom pokročilé technológie a inovácie. Tlak je vysoký, rovnako ako zodpovednosť, ktorú nesú nielen veľkí výrobcovia, ale aj malé podniky. Uvidíme, ako sa bude automobilový priemysel v Nemecku v nasledujúcich rokoch vyvíjať.