سائق مخمور يهرب من الشرطة في كاسل ومستوى الكحول في دمه 2.4!
فر سائق مخمور من الشرطة في مدينة كاسل بعد تجاوزه عدة إشارات حمراء. التحقيقات مستمرة.

سائق مخمور يهرب من الشرطة في كاسل ومستوى الكحول في دمه 2.4!
ليلة الأحد، وقع حادث مذهل في كاسل يُظهر مدى السرعة التي يمكن أن يصبح بها مخرج صغير تهديدًا خطيرًا لمستخدمي الطريق الآخرين. كان رجل يبلغ من العمر 40 عامًا من مدينة كاسل يقود سيارته ومستوى الكحول في الدم يزيد عن 2.4 في الألف، مما يعرض نفسه والآخرين لخطر كبير. أثناء قيادته بسرعة تزيد عن 80 كم/ساعة، تجاوز الضوء الأحمر عند تقاطع شارعي لودفيغ موند وفرانكفورتر، مما دفع دورية للشرطة. كما ذكرت HNA، حاول السائق، الذي لم يرغب في التعامل مع عواقب سكره، الهروب وأخذ إشارة حمراء أخرى، مما كاد أن يؤدي إلى وقوع حادث مع مستخدم آخر للطريق، والذي منع حدوث شيء أسوأ من خلال الفرامل بقوة.
وانتهت المطاردة في ساحة انتظار السيارات التابعة لمتجر للتخفيضات في شارع تيشباين شتراسه، حيث تم القبض أخيرًا على الجانح. التحقيق مستمر، كالعادة في مثل هذه الحوادث، وعلى الرجل الآن أن يجيب على عدة مخالفات: فهو متهم بالقيادة تحت تأثير الكحول، وسباق السيارات المحظور، والقيادة الخطرة. وتمت مصادرة رخصة قيادته والمركبة. يُظهر هذا الوضوح بشكل مثير للإعجاب مدى أهمية مراقبة سلوكك المسؤول دائمًا على الطريق.
الشرب والقيادة – الخطر في حركة المرور
المشروبات الكحولية والقيادة لا يختلطان. لم تستوعب الشرطة والمحاكم هذا الأمر فحسب، بل أظهرت العديد من الدراسات أيضًا أن القيادة تحت تأثير الكحول غالبًا ما تؤدي إلى مواقف خطيرة. مثال ذو صلة بالقضية الحالية: في حالة وقوع حادث يتعلق بسائق مخمور، تشير "الأدلة الظاهرة" إلى أن ارتفاع مستويات الكحول في الدم كان في النهاية سبب الحادث، حتى لو كان مستخدم الطريق الآخر قد تصرف سابقًا بطريقة مخالفة لحركة المرور - وفقًا لحكم محكمة كوبورج الإقليمية. من المهم فهم هذه الأطر القانونية عندما يتعلق الأمر برخصة القيادة الخاصة بك والالتزامات المرتبطة بها.
وكما تظهر حالات السائقين الذين لديهم مستويات عالية من الكحول، فإن العواقب غالبا ما تكون خطيرة. على سبيل المثال، بمعدل 1.92 في الألف، اعتمادًا على الظروف، سيتم فحص الشخص الذي تسبب في حادث من قبل القضاة بموجب شروط المشاركة في المناقشات الجماعية والاستشارة النفسية (MPU) من أجل استعادة رخصة القيادة الخاصة به. وتؤكد هذه الجوانب بشكل مثير للإعجاب أن الاستخدام المسؤول للكحول أثناء القيادة ليس له بعد شخصي فحسب، بل بعد قانوني أيضًا.
- Fahrverbot und MPU bei über 1,6 Promille
- Schadenersatzansprüche bei betrunkenen Unfallverursachern
- Regelungen bei unverschuldeten Unfällen und alkoholbedingter Fahruntauglichkeit
ويبقى أن نأمل أن يكون الحادث الذي وقع في كاسل بمثابة دعوة للاستيقاظ للعديد من السائقين: إذا كنت تتناول مشروبات كحولية في المساء، فيجب أن تكون لديك دائمًا خطة بديلة جاهزة - سواء كانت سيارة أجرة أو ترك سيارتك خلفك. وفي نهاية المطاف، ليس هناك ما هو أكثر أهمية من السلامة على الطرق. يجب على أي شخص يعتقد أن "الكأس كافية" أن يتذكر أنه حتى الكميات الصغيرة يمكن أن تشوه الرأس وبالتالي تشكل خطراً كبيراً على نفسه وعلى الآخرين.