Kassel-Vellmar: Byggeriet starter på cykelmotorvejen – men hvor er fremdriften?

Kassel-Vellmar: Byggeriet starter på cykelmotorvejen – men hvor er fremdriften?

Der sker meget på cykelstifronten i Kassel: Anlægsarbejdet med den hurtige cykelforbindelse mellem Kassel og Vellmar er i fuld gang. Denne rute, der strækker sig over omkring 7,5 kilometer, bør udstyres med passende belysning og også ryddes om vinteren. Det ambitiøse mål: at byde op til 8.400 cykler velkommen på denne forbindelse hver dag. Arbejdet i Vellmar begyndte sidste år, mens i Kassel sker de første banebrydninger i flere afsnit i denne uge. Den største del af cykelmotorvejen i Vellmar kan endda stå færdig næste år, forudsat at godkendelsen til den sidste 300 meter lange strækning ikke lader vente på sig. En langvarig proces, da selve planlægningen tog over et årti. Dette rapporterer hessenschau.de.

Men hvad betyder denne udvidelse for regionen? De eksisterende stier skal ombygges, men der kræves ikke nye vejbaner. Transportministeriet i Hessen har allerede færdiggjort i alt omkring 13 kilometer cykelmotorveje - imponerende fem af dem inden for de sidste to år. Lytte til kritikerne? General German Bicycle Club (ADFC) mener, at implementeringen skrider alt for langsomt frem og kræver, at staten selv griber aktivt ind i anlæggelsen af ​​cykelmotorvejene. I mellemtiden er fire projekter med i alt omkring 50 kilometer i øjeblikket i startblokken i Hessen. I skyggen af ​​dette fremskridt ligger 12 hurtige cykelruter med over 290 kilometer, for hvilke der er gennemført forundersøgelser, selvom byggestarten stadig er usikker for mange. Der er også seks andre projekter, der stadig er i forundersøgelsen.

Detaljerede planer for Kassel

Området for den nye hurtige cykelforbindelse i Kassel omfatter adskillige forbedringer for cyklister. Inden for planlægnings- og godkendelsesafsnittet, som omfatter Henschelstrasse og Gottschalkstrasse samt et afsnit af Mombachstrasse, udvides 660 meter. Her skal der anlægges nye cykelgader med en kernebanebredde på 4,50 meter. Gaderne er markeret i overensstemmelse med kvalitetsstandarderne for hurtige cykelforbindelser og lokal mobilitet i Hessen. Lyssituationen bliver også frisket op, hvor Städtische Werke Netz + Service GmbH overtager lysberegningerne. Resultaterne af gadeafvanding fra KASSELWASSER er allerede indarbejdet. Nye vejbrønde er endda ved at blive planlagt i sikkerhedsskillestriben for at sikre optimal dræning. Disse sekvenser viser, at vi har en god hånd for fremtidens cykelsport i Kassel.

Kassel har meget mere at byde på! Fortovene skal ikke kun gnistre, men også berige bybilledet. Planen er at integrere eksisterende træer og skabe siddepladser i området Mombachstrasse og Gottschalkstrasse. Caféerne og restauranterne nyder også godt af bredere fortove, som skaber multifunktionelle offentlige rum. Indretningsdetaljer såsom forskellige overfladematerialer til visuelt at adskille parkeringsbanen og fortovet afrunder konceptet. Lidt farve bringes i spil af krydsfarvede røde krydsfelter, som har til formål at styrke prioriteringsreglerne og understøtte cyklisternes sikkerhed.

Visionen for Hessen

Men de hurtige kredsløbsforbindelser er mere end blot lokale projekter. De repræsenterer en væsentlig del af Hesses mobilitetsstrategi. I 2018 identificerede staten Hessen 42 korridorer, der har potentiale for højhastighedsforbindelser og direkte cykelforbindelser. Undersøgelserne viser, at nogle af disse korridorer kunne tiltrække mere end 2.000 cykelpendlere om dagen. De mest lovende forbindelser omfatter Frankfurt til Offenbach og Wiesbaden til Mainz. Disse korridorer er ved at blive rigtige helte for pendlere, der ønsker at forbedre deres miljøvenlige mobilitet. Den samlede undersøgelse er veldokumenteret i fem bind og giver kommuner og planlægningsmyndigheder værdifuld information. Yderligere information om de hurtige cykelforbindelser i Hessen kan findes på hjemmesiden Nahmobil Hesse tilgængelig.

Konklusion: Det bliver spændende at se, om projekterne skrider hurtigt frem, og hvordan Kassels gader forvandles til en trafikoase for cyklister. Der ligger stadig en stor opgave foran regionen, men forberedelserne er lovende, og cykling i Hessen kan snart få nyt skub.