Kasseli kohus vähendab oluliselt sõidukeeldu pärast surmaga lõppenud õnnetust!

Kasseli kohus vähendab oluliselt sõidukeeldu pärast surmaga lõppenud õnnetust!

Kasseli piirkonnakohus kinnitas apellatsioonkaebuses 68-aastase juhi suhtes tehtud vastuolulise otsuse. Valju HNA Karistus ettevaatamatusest tapmise eest jääb alles, samas kui esialgne juhtimiskeeld vähendati kolmelt aastalt neljale kuule. Kahe aasta eest Sontra lähedal maanteel B 27 juhtunud surmaga lõppenud õnnetuses süüdi mõistetud kohtualune avaldas kohtuprotsessi ajal kahetsust ja vabandas hukkunud naise ellujäänud sugulaste ees.

Selle karistuseni viinud õnnetus juhtus, kui juht kaotas oma sõiduki üle kontrolli ja põrkas kokku naise autoga. Traagiliselt suri naine selle õnnetuse tagajärjel. Kohus ei osanud selgitada, miks kostja kontrolli kaotas; ta ise ei mäletanud juhtunut. Meditsiiniekspert välistas põhjusena tervisekahjustuse, mis tugevdas süüdistust ja kaashagejaid kolmeaastase juhiloa äravõtmise nõudes.

Õnnetused piirkonnas

Tragöödia leiab aset murettekitava arvu liiklusõnnetuste kontekstis Saksamaal. Valju Destatis Kokku hukkus 2024. aastal liiklusõnnetustes 2770 inimest, mis on eelmise aastaga võrreldes veidi vähem. Uuring näitab, et liigne või ebapiisav kiirus oli kõige levinum põhjus 30% surmaga lõppenud juhtudest. Trend, mis viib aruteluni liiklusohutuse ja vajalike meetmete üle.

Teisel juhul tegi endale nime 70-aastane ehitusjuht: ta mõisteti süüdi surmaga lõppenud õnnetuses, kus noormees hukkus pärast ohtlikust tuletõrjeportaalist kukkumist. Enne Hesse näitus Karistuseks määrati üheksa kuud vangistust tingimisi ja rahatrahvi 10 000 eurot. See juhtus pärast seda, kui ringkonnakohus leidis, et ehitusjuht oli vastutav redeli ebapiisava konstruktsiooni stabiilsuse eest.

Sellised juhtumid näitavad, kui olulised on ohutusstandardid ehitusprojektides ja kui kiiresti võivad juhtuda traagilised õnnetused. Mahajäänute jaoks ei jää ainult kaotus, vaid ka igatsus õigluse järele.