Miestui daugiau žalumos: Park(ing) Day atneša gaivaus oro gurkšnį!

Miestui daugiau žalumos: Park(ing) Day atneša gaivaus oro gurkšnį!

Rugsėjo 19 d. vėl bus minima Tarptautinė „Parko (parkavimo) diena“, kurios tikslas – automobilių stovėjimo vietų pavertimas žaliosiomis oazėmis. Šia kūrybine kampanija siekiama atkreipti dėmesį į gyvenimo kokybės praradimą, kurį sukelia automobilių eismas, ir informuoti apie žaliųjų erdvių naudą. Šios savaitės pabaigoje daug renginių taip pat vyks Heseno miestuose, tokiuose kaip Frankfurtas, Kaselis, Darmštatas ir Marburgas. Verkehrsclub Deutschland (VCD) suteiks informacijos apie alternatyvas nuosavam automobiliui, pvz., autobusus, traukinius ir dalijimąsi automobiliu, nes daugiau erdvės saugesniems pėsčiųjų ir dviračių takams yra šių širdžiai mielų kampanijų tikslas. Puikus to pavyzdys yra VCD Rhein-Main, kur Mathias Biemann pataria žmonėms parduoti savo automobilį ir pereiti prie dalijimosi automobiliais, kad būtų sumažintas eismas mūsų miestuose. Borken laikraštis reportažai apie spalvingus renginius su vejos kilimais, stalais, kėdėmis, stalo žaidimais ir net bendrus muzikavimo užsiėmimus daugelyje miestų.

Bet ką tai reiškia mums čia, Vokietijoje? Dabartiniais skaičiavimais, Vokietijoje yra apie 46 milijonai automobilių, kurie nenaudojami vidutiniškai 23 valandas per parą. Tai ne tik užima vertingą erdvę mūsų miestuose, bet ir daro neigiamą poveikį mūsų sveikatai bei žemės vartojimui. Benjaminas Stephanas iš Greenpeace aiškina, kad žymiai ekologiškesnį mobilumą būtų galima pasiekti perpus sumažinus asmeninių automobilių skaičių iki 2035 m., palyginti su 2015 m. Pavyzdys šiuo atžvilgiu yra Kopenhaga, kuri sėkmingai perėjo prie aplinkai nekenksmingo transporto ir yra laikoma vienu iš labiausiai gyventi tinkamų miestų pasaulyje.

Daugiau žalios mūsų miestuose

Vargu ar galima per daug pabrėžti tvaraus judumo mieste poreikį. Federalinė aplinkos agentūra skatina iniciatyvas, stiprinančias viešąjį transportą, dviračių ir pėsčiųjų eismą. Čia būtina sumažinti automobilių naudojimą. Tyrimo projekto rezultatai rodo, kokios svarbios yra tokios priemonės kaip dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūros plėtra bei viešojo transporto paslaugų gerinimas. Taip pat įtrauktas kelių naudotojų mokesčių įvedimas ir miestų be automobilių kūrimas, kad miestų teritorijos būtų patogesnės gyventi.

Įsipareigojimas „Park(ing) Day“ yra žingsnis teisinga kryptimi. Išradingai perplanavę automobilių stovėjimo aikšteles galime ne tik naujai patirti erdvę, bet ir inicijuoti svarbų diskursą apie mobilumą mieste. Svarbu, kad visi įsitrauktume ir dirbtume dėl tvarios ateities. Nes aišku viena: kuo daugiau žalumos įnešime į savo miestus, tuo geresnę gyvenimo kokybę atgausime.