Obywatele domagają się większego bezpieczeństwa na drogach: ruch drogowy pod kontrolą!
W dniu 10 lipca 2025 r. policja w Herborn będzie przeprowadzać wzmożone kontrole w ruchu drogowym, czego powodem jest petycja obywateli w sprawie ruchu tranzytowego.

Obywatele domagają się większego bezpieczeństwa na drogach: ruch drogowy pod kontrolą!
W dniu 10 lipca 2025 r. sytuacja na drogach w Idar-Oberstein wywołała zamieszanie. Inicjatywa obywatelska, zainicjowana ze względu na wzmożony ruch tranzytowy, następuje po całkowitym zamknięciu Tiefensteiner Straße. Obywatele są zaniepokojeni, ponieważ sytuacja ta powoduje liczne problemy na drogach. Aby temu przeciwdziałać, komisariat policji w Idar-Oberstein rozpoczął serię pomiarów prędkości i kontroli ruchu, które będą teraz prowadzone przez cztery tygodnie.
Podczas pierwszego pomiaru można było zauważyć dużą liczbę wykroczeń związanych z przekroczeniem prędkości, gdyż wielu kierowców przekroczyło dopuszczalną prędkość 30 km/h. Jednak już drugi pomiar wskazuje na znaczną poprawę sytuacji na drogach: naruszenia prędkości wykryto jedynie w odosobnionych przypadkach. Dzięki tym środkom Herborn zostanie również objęty monitorowaniem ruchu drogowego przez komisariat policji, aby zachować bezpieczeństwo na drogach w czasie całkowitego zamknięcia. news.de informuje o aktualnej sytuacji.
Społeczność domaga się większego wsparcia
Sytuacja w Nadrenii Północnej-Westfalii nie jest odosobniona. Coraz więcej miast i gmin wzywa do rozszerzenia swoich kompetencji gminnych i uprawnień decyzyjnych w zakresie egzekwowania ograniczeń prędkości. Dyrektor zarządzający Christof Sommer ze Związku Miast i Gmin Nadrenii Północnej-Westfalii wyjaśnił podczas spotkania w Kamen, że obecnie jedynie policja oraz miasta i powiaty liczące ponad 60 000 mieszkańców są upoważnione do przeprowadzania kontroli prędkości. Wśród społeczeństwa rośnie niezadowolenie z tego powodu, gdyż wielu mieszkańców ma poczucie, że ich obawy nie są dostatecznie uwzględniane.
Takie obawy są wielokrotnie zgłaszane w godzinach pracy burmistrzów. W tym kontekście Związek Miast i Gmin wzywa do większego zaangażowania mniejszych gmin w monitorowanie ruchu drogowego. Na szczególną uwagę zasługuje propozycja współpracy międzygminnej, która jest już z sukcesem praktykowana w innych obszarach gminnego egzekwowania prawa. Umożliwiłoby to również społecznościom średniej wielkości aktywny udział w kontroli prędkości. Kommunen.nrw podkreśla konieczność podjęcia tych środków w celu zwiększenia bezpieczeństwa drogowego wszystkich obywateli.
Szczególnie ważny pozostaje jeden cel: realizacja „Wizji Zero”. Nikt nie powinien zostać ranny ani nawet zabity w ruchu drogowym. Chociaż osoby odpowiedzialne w społecznościach w dalszym ciągu mają nadzieję na pozytywną reakcję rządu stanowego, okaże się, jak rozwinie się obecna sytuacja na drogach w Idar-Oberstein i okolicach.