13-åring vid ratten: pappa full i passagerarsätet!

13-åring vid ratten: pappa full i passagerarsätet!

I Maintal, i distriktet Main-Kinzig, registrerade polisen en alarmerande incident förra helgen. En 13-åring satt bakom ratten i en bil medan hennes 34-årige pappa satt i passagerarsätet. Men situationen var inte helt oproblematisk – pappan hade en utandningsalkohol på 1,03 promille. Detta ställde tjänstemännen inför vissa utmaningar, rapporter Borken tidning.

Polisen uppmärksammade bilen eftersom den körde osäkert. Det stod snabbt klart att varken tonåringen eller hennes pappa kunde köra bilen på ett säkert sätt. Som tur var erbjöd sig en vän till familjen att hjälpa till och hämtade dem och fordonet. Med hänsyn till omständigheterna informerades 13-åringen och hennes pappa om de rättsliga konsekvenserna. Även ansvariga ungdomskontoret och körkortskontoret informerades.

Rattfylleri – ett riskfyllt spel

Rattfylleri är ett absolut förbud för förare under 21 år. Detta underströks särskilt av den lagliga gränsen för noll i promille, som har varit i kraft sedan augusti 2007. Katalog över böter framhåller att unga eller oerfarna förare oftare är inblandade i alkoholrelaterade trafikolyckor än genomsnittet. Enligt det tyska trafiksäkerhetsrådet (DVR) skadades omkring 16 800 personer i sådana olyckor 2014, medan 260 människor dödades. För de förare som drabbas är de rättsliga konsekvenserna av kontroller mycket allvarliga – ett första brott kan ge böter på upp till 500 euro och körförbud på upp till en månad.

Situationen blir ännu mer kritisk för nya förare och förare i deras provanställning. De måste inte bara räkna med böter, utan också en förlängning av sin provanställning och att behöva gå på ett fördjupningsseminarium om de bryter mot alkoholförbudet. I 24c § vägtrafiklagen framgår det tydligt att rattfylleri är helt förbjudet för denna grupp – det gäller även efter prövotiden.

Alkoholrelaterade olyckor i Tyskland – en bestående utmaning

Frågan om rattfylleri är inte bara ett problem i enskilda fall. Omfattande statistik från Federal Statistical Office visar att ett betydande antal alkoholrelaterade trafikolyckor registrerades i Tyskland från 1995 till 2024. Information om detta finns på webbplatsen Statista tillgänglig och illustrera omfattningen av detta ämne. Uppgifterna, senast publicerade den 9 juli 2025, visar att antalet alkoholrelaterade olyckor fortsätter att hamna i fokus och fortsätter att utgöra en utmaning för trafiksäkerheten.

Fall som detta i Maintal är en allvarlig väckarklocka för alla inblandade. Trafiksäkerheten ska alltid ha högsta prioritet – för förarnas personliga ansvar och för alla trafikanters skydd. Låt oss hoppas att sådana incidenter blir ett minne blott i framtiden.