88letý chodec v Idsteinu těžce zraněn po dopravní nehodě

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V Idsteinu srazilo auto 88letého chodce, který utrpěl zranění neslučitelná se životem. Policie to vyšetřuje.

Eine 88-jährige Fußgängerin wurde in Idstein von einem Auto erfasst und lebensgefährlich verletzt. Polizei ermittelt.
V Idsteinu srazilo auto 88letého chodce, který utrpěl zranění neslučitelná se životem. Policie to vyšetřuje.

88letý chodec v Idsteinu těžce zraněn po dopravní nehodě

V Idsteinu v okrese Rheingau-Taunus se nedávno stala tragická dopravní nehoda, která opět přivedla do popředí povědomí o bezpečnosti v dopravě. Auto srazilo 88letého chodce, který utrpěl zranění hlavy neslučitelná se životem. Dvacetiletý řidič si při odbočování nevšiml, že starší žena chce přejít ulici.

Následky nehody jsou vážné: Zraněný chodec byl okamžitě transportován záchranářským vrtulníkem do nemocnice ve Wiesbadenu. Řidič mezitím naštěstí zůstal nezraněn a na místě se mu dostalo podpory od pastora. Limburger Straße musela být uzavřena asi na dvě hodiny, zatímco policie vyšetřovala. To nyní žádá o informace svědky.

Bezpečnost silničního provozu pro starší lidi

Incident v Idsteinu zdůrazňuje dopravní situaci starších lidí. Senioři ve věku 65 a více let jsou podle Spolkového statistického úřadu méně často účastníky dopravních nehod, ale často mají vážnější následky. Například v roce 2021 bylo 66 812 osob ve věku 65 a více let účastníky dopravních nehod se zraněním, což představuje pouze 14,5 % všech účastníků nehody. destatis.de hlášeno.

Zarážející je zejména to, že starší chodci jsou často účastníky nehod jako nechránění účastníci silničního provozu. V roce 2018 bylo 56,3 % chodců usmrcených v dopravě ve věku 65 let a více. Příčiny nehod jsou různé: chyby při otáčení, otáčení nebo couvání a také nedání přednosti v jízdě patří k nejčastějším příčinám nehod seniorů, jak je uvedeno na forschungsinformationsysteme.de je k přečtení.

Společenské poslání

Současná situace vyžaduje nejen intenzivní diskusi o bezpečnosti silničního provozu starších lidí, ale také přehodnocení dopravní politiky. Domácnosti se staršími lidmi jsou často méně vybaveny auty a mnoho seniorů se méně aktivně účastní silničního provozu. To by mohlo vysvětlovat, proč je jejich účast na nehodách nižší než u jiných věkových skupin. V roce 2021 však z celkem 45 123 zúčastněných starších lidí mělo 868 tragické nehody a 11 169 utrpělo těžká zranění, jako např. destatis.de popisuje.

Veřejnost je vyzývána ke zvýšení povědomí o bezpečnosti starších chodců. Je důležité věnovat pozornost nejen znamením, ale také svému okolí. Zejména ve městech, jako je Idstein, kde je každý den na ulici mnoho seniorů, musí každý jednotlivec přispět ke snížení počtu nehod a být ohleduplnější.

Stručně řečeno, zbývá doufat, že nehoda v Idsteinu je budíček, který nejenže spouští smutek, ale také činy, které mohou v konečném důsledku vést ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu pro všechny generace.