88-letni pešec v Idsteinu huje poškodovan po prometni nesreči
V Idsteinu je avtomobil zbil 88-letno peško, ki je utrpela življenjske poškodbe. Policija preiskuje.

88-letni pešec v Idsteinu huje poškodovan po prometni nesreči
V Idsteinu v okrožju Rheingau-Taunus se je pred kratkim zgodila tragična prometna nesreča, ki je ponovno opozorila na varnostno ozaveščenost v prometu. 88-letno peško je zbil osebni avtomobil, ki je utrpela življenjsko nevarne poškodbe glave. Voznica, 20-letnica, ob zavijanju ni opazila, da želi starejša ženska prečkati ulico.
Posledice nesreče so hude: poškodovanega pešca so z reševalnim helikopterjem takoj odpeljali v bolnišnico v Wiesbadnu. Voznik je medtem k sreči ostal nepoškodovan in ga je na kraju podprl župnik. Limburger Straße je morala biti zaprta za približno dve uri, medtem ko je policija opravljala preiskavo. To zdaj zahteva podatke od prič.
Varnost v cestnem prometu za starejše
Incident v Idsteinu poudarja prometne razmere za starejše ljudi. Po podatkih zveznega statističnega urada so starejši, stari 65 let in več, redkeje udeleženi v prometnih nesrečah, vendar imajo te pogosto hujše posledice. Leta 2021 je bilo na primer v prometnih nesrečah s telesnimi poškodbami udeleženih 66.812 oseb, starih 65 let in več, kar predstavlja le 14,5 % vseh udeleženih v nesreči. destatis.de poročali.
Zlasti bode v oči, da so starejši pešci pogosto udeleženi v prometnih nesrečah kot nezaščiteni udeleženci v prometu. Leta 2018 je bilo 56,3 % pešcev, ki so umrli v prometu, starih 65 let ali več. Vzroki za nesreče so različni: med najpogostejšimi razlogi za nesreče starejših so napake pri zavijanju, obračanju ali vzvratni vožnji, kot je prikazano na forschungsinformationsysteme.de je za brati.
Družbeno poslanstvo
Trenutne razmere ne zahtevajo le intenzivne razprave o varnosti starejših v cestnem prometu, ampak tudi premislek o prometni politiki. Gospodinjstva s starejšimi so pogosto slabše opremljena z avtomobili, veliko starejših pa je manj verjetno, da bodo aktivno sodelovali v cestnem prometu. To bi lahko pojasnilo, zakaj je njihova udeležba v nesrečah manjša kot pri drugih starostnih skupinah. Leta 2021 pa je bilo od skupaj 45.123 udeleženih starejših 868 tragičnih nesreč, 11.169 pa huje poškodovanih, kot npr. destatis.de opisuje.
Javnost pozivamo k ozaveščanju o varnosti starejših pešcev. Pomembno je, da ste pozorni ne le na znake, ampak tudi na tiste okoli sebe. Zlasti v mestih, kot je Idstein, kjer je veliko starejših vsak dan na ulicah, mora vsak posameznik prispevati svoj delež k zmanjšanju števila nesreč in biti bolj obziren.
Če povzamemo, ostaja upanje, da je nesreča v Idsteinu budnica, ki ne sproži le žalosti, ampak tudi dejanja, ki lahko na koncu privedejo do izboljšanja varnosti v cestnem prometu za vse generacije.