Kiiruskaamerad Flörsheimis: A3 kiiruspiirang 80 km/h silme ees!

Kiiruskaamerad Flörsheimis: A3 kiiruspiirang 80 km/h silme ees!

Nagu ikka, on Hesseni politsei täna, 27. septembril 2025 väljas, et tagada liiklusohutus. Mobiilseid kiiruskaameraid kasutatakse erinevates kohtades, sealhulgas Flörsheimis Wickeris Rebenstrassel, kus kehtib kiirusepiirang 30 km/h. Need kontrollid on vajalikud kiiruserikkumiste karistamiseks ja liiklejate julgustamiseks ettevaatlikumalt liiklema. Valju news.de Kiiruskaamera asukoht jääb aga politsei kinnituseni ebaselgeks.

Mobiilsete kiiruskaamerate tehnoloogia on end nüüdseks tõestanud. Flörsheim am Mainis kasutatakse A3-l spetsiaalset laserseadet, mis on kiiruse mõõtmiseks kombineeritud fotoga. Eriti linnavälistes piirkondades, kus kiiruspiirang on 80 km/h, võivad kiiruskaamerad kiiresti kaasa tuua trahvi. Kuidas bussgeldportal.de teatati kiiruseületamisest otse Kasselis asuvasse trahviametisse ja autojuhid peavad ootama karme karistusi.

Karistused ja edasikaebamised

Kihutamine väljaspool asulaid võib kiiresti kulukaks muutuda. Näiteks kui keegi ületab kiirust 16–20 km/h, tuleb tasuda 60 eurot, millele lisanduvad tasud. Kallimate rikkumiste eest, näiteks üle 26 km/h või rohkem, ähvardab isegi sõidukeeld. Seetõttu tasub enne sõitu 2025. aasta trahvikataloogist vaadata kehtivaid karistusi.

Kuid huvitavat teavet on ka trahviteadete endi kohta. Uuring näitab, et umbes 56% neist on valed. Põhjuseks on sageli kiiruskaamera valed nurgad, ebatäpsed seadmed või udused fotod. Autojuhtidel, kes tunnevad, et neid on ebaõiglaselt koheldud, on võimalus vigade selgitamiseks välgutulemused edasi kaevata.

Kiiruspiirangud Saksamaal

Kiiruspiirangute teema tekitab arutelusid kogu Saksamaal. Vastavalt küsitlusele allianzdirect.de Saksamaa on üks viimaseid riike Euroopas, kus puudub üldine kiiruspiirang. Kui 71% sakslastest pooldab sellist regulatsiooni, siis toetajad pooldavad liiklusohutuse suurendamist, kriitikud aga rõhutavad isikuvabadust.

Kiiruserikkumiste arvud on paljastavad: Brandenburg juhib enim punkte 1000 juhi kohta. Ülemäärased kiirused on probleemiks ka teistes liidumaades. Ainuüksi Nordrhein-Westfalenis registreeriti 714 eriti tõsist kiiruseületamist üle 70 km/h. Kiiruseületamise probleem mõjutab Saksamaal kogu liiklust ja põhjustab sageli tõsiseid õnnetusi.

Kuigi kiiruspiirangutest räägitakse sageli, selgub, et kuni 83% juhtidest sõidab kiiruspiiranguta kiirteelõikudel aeglasemalt kui 130 km/h. See võib viidata sellele, et paljud juhid hindavad mõistlikke sõiduharjumusi, isegi kui nad seda seaduslikult ei nõua.