Fotobokser i Flörsheim: A3 fartsgrense på 80 km/t i sikte!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobile fotobokser i Main-Taunus-distriktet overvåker fartskontrollene i Flörsheim 27. september 2025. Trafikanter bør overholde maksimale fartsgrenser for å unngå bøter.

Mobile Blitzer im Main-Taunus-Kreis überwachen am 27.09.2025 die Geschwindigkeitskontrollen in Flörsheim. Verkehrsteilnehmer sollten Höchstgeschwindigkeiten beachten, um Bußgelder zu vermeiden.
Mobile fotobokser i Main-Taunus-distriktet overvåker fartskontrollene i Flörsheim 27. september 2025. Trafikanter bør overholde maksimale fartsgrenser for å unngå bøter.

Fotobokser i Flörsheim: A3 fartsgrense på 80 km/t i sikte!

Politiet i Hessen er som vanlig ute og reiser i dag, 27. september 2025, for å ivareta trafikksikkerheten. Mobile fotobokser brukes ulike steder, blant annet på Rebenstrasse i Wicker, Flörsheim, hvor fartsgrensen er 30 km/t. Disse kontrollene er nødvendige for å straffe fartsovertredelser og oppmuntre trafikanter til å kjøre mer forsiktig. Høyt news.de Plasseringen av fotobokser er imidlertid usikker inntil politiet bekrefter det.

Mobil fotoboksteknologi har nå bevist seg selv. I Flörsheim am Main brukes en spesiell laserenhet på A3, som kombineres med et foto for å måle hastighet. Spesielt i utkantstrøk, hvor det er fartsgrense 80 km/t, kan fotobokser fort føre til bot. Hvordan bussgeldportal.de anmeldt, fartsovertredelse meldes direkte til bøtekontoret i Kassel, og sjåfører må påregne strenge straffer.

Straffer og anker

Fortkjøring utenfor tettsteder kan fort bli dyrt. For eksempel, hvis noen overskrider fartsgrensen med 16 til 20 km/t, forfaller 60 euro, pluss gebyrer. For dyrere overtredelser, som for eksempel over 26 km/t eller mer, er det til og med fare for kjøreforbud. Det er derfor verdt å sjekke gjeldende straffer i bøtekatalogen for 2025 før kjøring.

Men det er også interessant informasjon om selve bøtevarselene. En studie viser at rundt 56 % av dem er feil. Årsaken er ofte feil vinkel på fotoboks, unøyaktige enheter eller uskarpe bilder. Sjåfører som føler seg urettferdig behandlet har mulighet til å anke lynresultatene for å avklare eventuelle feil.

Fartsgrenser i Tyskland

Temaet fartsgrenser skaper diskusjoner i hele Tyskland. I følge en undersøkelse av allianzdirect.de Tyskland er et av de siste landene i Europa som ikke har generell fartsgrense. Mens 71 % av tyskerne er for en slik regulering, argumenterer tilhengere for økt trafikksikkerhet, mens kritikere legger vekt på individuell frihet.

Tallene på fartsovertredelser er avslørende: Brandenburg leder med flest poeng per 1000 førere. For høye hastigheter er også et problem i andre føderale stater. Bare i Nordrhein-Westfalen ble det registrert 714 spesielt alvorlige fartsovertredelser på over 70 km/t. Problemet med fartsovertredelse påvirker all trafikk i Tyskland og fører ofte til alvorlige ulykker.

Selv om fartsgrenser ofte diskuteres, viser det seg at opptil 83 % av sjåførene kjører saktere enn 130 km/t på motorveistrekninger uten fartsgrense. Dette kan tyde på at mange sjåfører verdsetter fornuftige kjørevaner, selv om de ikke er lovpålagt å gjøre det.