Mainz rakennuskaaoksessa: Uudet raitiovaunut ja raskaat liikenneruuhkat odottavat sinua!

Mainz rakennuskaaoksessa: Uudet raitiovaunut ja raskaat liikenneruuhkat odottavat sinua!

Mainzin julkisen liikenteen alalla tapahtuu tällä hetkellä paljon. Alicenbrücken rakennustyöt ovat ratkaisevassa vaiheessa, joka alkaa maanantaina. Vaikutukset ovat selvästi havaittavissa: raitiovaunut linjoilla 51, 52 ja 53 ovat todennäköisesti peruttuja lokakuun 2023 loppuun asti, ja myös kuljettajien on varauduttava merkittäviin ruuhkaisiin ja häiriöihin erityisesti kesälomien aikana. Parcusstrassella on vain yksi kaista kumpaankin suuntaan, mikä hidastaa liikennettä entisestään. Tämä vaikuttaa myös pyöräilijöihin, koska pääsy Binger Straßen kautta Münsterplatzille on rajoitettu. Se raportoi faz.net.

Rakennustyön tavoitteena on laajentaa Mainzin raitiovaunuverkostoa uudella lyhyellä reitillä Länsi-asemalle. Tämä on osa kaupungin suurempaa kaupungistumisstrategiaa, joka tähtää paitsi joukkoliikenteeseen myös päästöjen vähentämiseen ja asukkaiden elämänlaadun parantamiseen. Töissä on kuitenkin odotettavissa vakavia viivästyksiä: arkeologiset löydöt, mukaan lukien osa katedraalin portista, ovat häirinneet aikataulua. Tällä hetkellä rakennustyömaa valmistuu täysin vasta vuoden 2026 puolivälissä.

Liikennekaaos rakennustöiden aikana

Vaikutuksia ei voi aliarvioida. "Tämä vaikeuttaa lännestä pääsyä kaupungin keskustaan, mikä voi vaikuttaa negatiivisesti vierailijoihin ja kauppaan", kaupungin edustaja sanoi. Vaurioituneen liikennevirran kompensoimiseksi ollaan perustamassa radankorvauspalvelua linja-autoilla, mutta tämä keventää taakkaa vain osittain. Ennen kesälomaa linja-autot joutuvat käyttämään raitiovaunuille tarkoitettuja ajokaistoja. Alicenbrückellä on 18. elokuuta asti vain yksi kaista kumpaankin suuntaan - todellinen haaste kaikille tienkäyttäjille swr.de raportoitu.

Liikennesuunnittelu on kaupungin keskeinen asia. Nykyisten haasteiden, kuten ilmastokriisin ja ikääntyvän yhteiskunnan valossa, tarve siirtymäliikenteeseen on käymässä yhä selvemmäksi. Kuntasuunnitteluprosesseja on nopeutettava, jotta kaupunki pysyy liikkuvana ja samalla ympäristöystävällisenä. Visio "elävästä kaupungista" vaatii uudelleen miettimistä ja innovatiivisia konsepteja, kuten pyöräilyn laajentamista ja vaihtoehtoja paikallisessa joukkoliikenteessä, kuten artikkelissa todetaan bpb.de kuvattu.

Uusi liikkuva kalusto tulevaisuutta varten

Uusi askel kohti modernia liikennetarjontaa on suunniteltu 22 uuden Škoda-raitiovaunun hankinta, joka maksaa kaupungille noin 100 miljoonaa euroa. Uusien rautateiden toimitus on määrä tapahtua viimeistään vuonna 2030. Tämä on selvä merkki siitä, että Mainz on halukas paitsi parantamaan nykyistä liikennettä myös investoimaan tulevaisuuteen.

Kaiken kaikkiaan Mainzin kuljetusyhtiöllä on edessään myrskyisät ajat, mutta toteutetut toimenpiteet näyttävät tähtäävän kestävään liikkuvuuteen pitkällä aikavälillä. Nykyisten haasteiden vuoksi on tärkeää pitää mielessä kaikki mukana olevat – kuljettajista pyöräilijöihin ja jalankulkijoihin, joihin muutokset vaikuttavat yhtäläisesti.