Pericol de fulger în Biedenkopf: Camera de viteză mobilă așteaptă infractorii de viteză!
Pe 19 iulie 2025, o capcană mobilă de viteză era activă pe B 253 din Biedenkopf. Informații despre aplicarea legii rutiere și amenzi.

Pericol de fulger în Biedenkopf: Camera de viteză mobilă așteaptă infractorii de viteză!
Astăzi, 19 iulie 2025, șoferii din Biedenkopf și din jur ar trebui să fie deosebit de atenți. Există o capcană de viteză mobilă pe B 253 în codul poștal 35216. Această cameră de viteză este instalată într-o zonă de 100 km/h, iar raportul despre utilizarea sa a fost publicat la 7:47 a.m. Informațiile actuale arată că monitorizarea este neapărat flexibilă și se poate schimba în orice moment - prin urmare, nu există nicio garanție cu privire la modul news.de raportat.
De ce se efectuează deloc verificări de viteză? Răspunsul este clar: siguranța rutieră este prioritatea principală. Depășirea limitei de viteză nu este doar pedepsită, ci are scopul și de a preveni apariția unor situații periculoase în traficul în mișcare. Există peste 4.500 de radare instalate permanent în uz în Germania, care sunt întreținute și calibrate în mod regulat - unele dintre aceste sisteme staționare sunt chiar denumite radare „cutie”. Sistemele mobile de fulgere, pe de altă parte, pot fi utilizate în mod flexibil în locuri aglomerate, cum ar fi derbussgeldkatalog.de explicat.
O varietate de tehnici de măsurare pentru controlul vitezei
La monitorizarea vitezei, poliția folosește diverse tehnici. Dispozitivele radar, barierele luminoase și dispozitivele de măsurare cu laser sunt doar câteva dintre echipamentele utilizate pentru măsurarea vitezei. Chiar și capcana de viteză mobilă din Biedenkopf poate fi acum utilizată pentru a pedepsi efectiv infracțiunile rutiere și pentru a asigura siguranța în trafic. Utilizarea acestui echipament este deosebit de mare pe șantierele de construcții și în zonele periculoase, cum ar fi intersecțiile și curbele ascuțite. bussgeldkatalog.de știe să raporteze.
Și ce se întâmplă în cazul unei încălcări? În funcție de gravitate, amenzile pot ajunge la o sumă echitabilă. Un exemplu: Dacă conduceți cu 21 km/h prea repede, trebuie să vă așteptați la o amendă de 70 EUR și un punct în Flensburg. La 41 km/h prea mult sunt deja 160 EUR și o lună de interdicție de conducere. Sancțiunile exacte pot fi de amploare și sunt bine reglementate în catalogul amenzilor.
Reguli pentru radare și siguranță în trafic
Un alt aspect important este că operarea dispozitivelor care ar putea interfera cu măsurile de control al traficului este strict interzisă. Acest regulament se aplică nu numai detectoarelor de radare, ci și dispozitivelor de bruiaj laser. Aplicațiile pentru camera de viteză pot fi folosite teoretic, dar nu în timpul conducerii. Oricine are încă un sistem de avertizare radar extern în vehicul riscă să comită o infracțiune. Siguranța este pe primul loc, iar respectarea regulilor de circulație aplicabile nu este doar monitorizată de autorități, ci ar trebui să fie luată în serios de fiecare persoană.
Secțiuni precum Biedenkopf nu sunt cazuri izolate - fac parte dintr-un sistem mai amplu de îmbunătățire a siguranței în trafic și de pedepsire a încălcărilor legii. Fiecare șofer este chemat să respecte limitele de viteză și să conducă cu conștiință pentru a contribui la creșterea siguranței drumurilor pentru toți utilizatorii drumului. Nu fi surprins de radare, conduce responsabil!