Suche
Mein Konto
Proteststorm in de wijk Schwalm-Eder: bezuinigingen op ICE-verbindingen zorgen voor opschudding
Protesten in Marburg-Biedenkopf: Vermindering van ICE-verbindingen vanaf december 2025 leidt tot resoluties voor betere verbindingen.
Proteststorm in de wijk Schwalm-Eder: bezuinigingen op ICE-verbindingen zorgen voor opschudding
In de regio Schwalm-Eder-Kreis groeit de onvrede: vanaf 14 december 2025 wordt het aantal ICE-treinparen op de belangrijke Main-Weserspoorlijn drastisch verminderd. In de toekomst zullen er slechts vijf dagelijkse verbindingen zijn - waarvan vier naar Bremen en één naar Hamburg en Westerland/Sylt. Deze bezuinigingen, die Deutsche Bahn rechtvaardigde met een afnemende vraag en gewijzigde reistijden, hebben al tot gewelddadige protesten geleid in Schwalmstadt en in de aangrenzende wijk Marburg-Biedenkopf. Burgemeester Tobias Kreuter en andere lokale politici maakten tijdens een videoconferentie de balans op en uitten hun ongenoegen. HNA En ZEUREN melden dat de SPD een resolutie heeft ingediend waarin wordt opgeroepen tot een terugkeer naar de vorige cyclus van twee uur en transparante communicatie van Deutsche Bahn.
Wat zit er achter deze bezuinigingen? Deutsche Bahn noemt vooral economische redenen: de verbindingen tussen Kassel en Frankfurt nemen sterk af, waardoor een vieruursdienst noodzakelijk is. Maar dit argument laat velen ter plekke verbijsterd achter. Bondsdaglid Dr. Philipp Rottwilm beschreef de aangekondigde veranderingen als een aanzienlijke verzwakking voor het district Schwalm-Eder. “Dit betekent niet alleen minder reismogelijkheden voor pendelaars, maar ook een verslechtering voor onze regio als geheel”, aldus Rottwilm. Hij is van plan de dialoog met het spoor te onderhouden om de verbindingen te verbeteren.
De reacties in de regio
De resoluties en protesten zijn niet alleen een reactie van politici, maar weerspiegelen ook de zorgen van burgers. “We moeten deze bezuinigingen voorkomen om de mobiliteit in onze regio veilig te stellen”, vat Kreuter de stemming samen. Donderdagavond wordt in Schwalmstadt over de resolutie beslist. Een positief resultaat zou de zorgen van bewoners kunnen wegnemen en een daling van de mobiliteit een halt kunnen toeroepen. Deze ontwikkelingen zijn niet alleen lokaal van belang, maar ook voor de verbinding met de economisch dynamische buurregio.
De discussie over spoorverbindingen gaat echter verder dan de grenzen van het district Schwalm-Eder. Soortgelijke problemen zijn ook in Thüringen waar te nemen. Deutsche Bahn is van plan om vanaf 2026 de intercityverbindingen in regio's als Naumburg en Jena te beperken. Deze maatregelen stuitten op veel weerstand. Luidruchtig MDR Vertegenwoordigers uit de politiek, het bedrijfsleven en de wetenschap in Jena uitten hun zorgen over de toegankelijkheid van belangrijke infrastructuur.
De aanhoudende onzekerheid over de spoorverbindingen en de daarmee gepaard gaande veranderingen roepen de vraag op: hoe zal Deutsche Bahn reageren op de protesten en resoluties? Hoe dan ook zal de discussie over de toekomst van het spoorvervoer en de mobiliteit in de regio moeten worden voortgezet.