Breuberg brilha: Radstadt com melhor classificação no Odenwaldkreis 2024!

Breuberg brilha: Radstadt com melhor classificação no Odenwaldkreis 2024!

Os resultados do teste climático de bicicletas ADFC 2024 foram apresentados hoje em Berlim e revelam descobertas interessantes sobre a compatibilidade com bicicletas no distrito de Odenwald. Breuberg ocupa o primeiro lugar, com uma classificação sólida de 3,68. Isto garante o 129º lugar do município entre as 423 cidades e municípios avaliados na Alemanha. [rheinmainverlag] relata que as cidades de Höchst e Michelstadt estão em segundo e terceiro lugar.

Um total de 878 cidadãos do distrito de Odenwald participaram no inquérito, que foi realizado entre setembro e novembro de 2024. Com o inquérito, o ADFC gostaria de fornecer feedback abrangente dos ciclistas aos planeadores de trânsito, a fim de melhorar as condições para os ciclistas. [fahrradklima-test.adfc.de] destaca que esta pesquisa é uma das maiores do mundo sobre a compatibilidade com bicicletas.

Resultados em detalhes

Höchst terminou com uma classificação de 3,82, enquanto Michelstadt também recebeu feedback positivo com uma pontuação de 3,91. É particularmente agradável que Michelstadt possa mostrar uma tendência para melhores condições em comparação com o ano anterior. Breuberg também impressionou com o maior fator de diversão para os ciclistas no distrito de Odenwald. A acessibilidade dos centros das cidades de Breuberg, Höchst e Michelstadt também recebeu notas positivas.

No entanto, como acontece com todos os testes, também há sugestões de melhoria: Breuberg deveria promover mais o ciclismo e melhorar a organização nos canteiros de obras. Em Höchst, os ciclistas criticam a mudança deficiente dos semáforos, enquanto em Michelstadt tanto os semáforos como o traçado do estaleiro de construção precisam de ser revistos. O problema do estacionamento ilegal nas ciclovias também foi negativo nas avaliações.

Preconceitos e aspectos de segurança

De acordo com os resultados, 63% dos entrevistados no distrito de Odenwald raramente percebem conflitos entre ciclistas. No entanto, 70% sentem-se inseguros devido à distância de segurança insuficiente nas ultrapassagens de veículos motorizados. Os coordenadores locais de mobilidade apelam aos municípios para que reforcem a utilização da bicicleta e apoiem os investimentos em infraestruturas cicláveis ​​através de vários programas de financiamento.

Os municípios intermediários, como Brensbach e Oberzent, também veem potencial para melhorias na limpeza e no serviço de inverno nas ciclovias. O que chama a atenção é a elevada taxa de participação da Mossautal, que obteve o quarto lugar em Hesse e a nível nacional.

Em resumo, pode-se dizer que, apesar dos resultados positivos e dos progressos registados no distrito de Odenwald, ainda há necessidade de acção. O teste climático de bicicletas ADFC, apoiado pelo Ministério Federal da Digital e dos Transportes, mostra perspectivas importantes sobre como as cidades podem optimizar ainda mais a sua infra-estrutura ciclável. [rnd.de] lembra que a classificação média de compatibilidade com bicicletas na Alemanha é de 3,92, o que mostra que é necessário um processo de melhoria contínua.