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Zeller Brücke: Gleise nach spektakulärer Sprengung endlich frei!
Die Zeller Brücke im Odenwald wurde gesprengt; Gleisverkehr startet ab 18. August. Räumungsarbeiten und Neubau folgen.
Zeller Brücke: Gleise nach spektakulärer Sprengung endlich frei!
Was für ein Tag für den Verkehr im Odenwald! Ab Montag, dem 18. August, rollt die Odenwaldbahn wieder durchgehend. Nach der Sprengung der Zeller Brücke, die am 30. Juli stattfand, ist alles bereit für die Wiederaufnahme des Bahnbetriebs. Die Gleise wurden von Schutt befreit, der nach der Sprengung auf die Bahnstrecke gefallen war. Wie die Frankfurter Rundschau berichtet, hatte die Brücke seit dem 14. Mai wegen akuter Einsturzgefahr gesperrt werden müssen.
Anfangs war die Raumordnung bei der Sprengung notwendig. Am 29. Juli wurde die 116 Meter lange Brücke mit 44 Kilo Sprengstoff in einem sorgfältig geplanten Verfahren zum Einsturz gebracht, was eine Sicherheitszone von 250 Metern erforderte. Insgesamt wurden 33 Wohneinheiten evakuiert. Die Hessenschau berichtet, dass die Brücke zuvor aufgrund von Rissen im Beton seit April 2023 nicht mehr befahrbar war und täglich etwa 15.000 Fahrzeuge über sie rollten.
Beseitigung der Brückentrümmer
Die Baufirma hat unverzüglich mit der Räumung der Trümmer begonnen, sodass das Gleis mittlerweile wieder schuttfrei ist. Vias, das ausführende Unternehmen, wird in den kommenden Tagen Probe- und Überführungsfahrten durchführen, um sicherzustellen, dass alles betriebsbereit ist. Es wird erwartet, dass die Genehmigung der Deutschen Bahn (DB) in den kommenden Tagen erteilt wird. Frankfurter Rundschau berichtet darüber, dass die Räumungsarbeiten, die eigentlich bis Mitte September geplant waren, nun voraussichtlich bereits Ende August abgeschlossen sein werden – ein guter Fortschritt!
Neubau der Zeller Brücke
Spannend wird auch der Neubau der Zeller Brücke. Die Ausschreibungsunterlagen sind bereits veröffentlicht, wobei Firmen bis Anfang November Zeit haben, ihre Angebote einzureichen. Ziel ist es, dass die Planung und der Bau an ein und dieselbe Firma vergeben werden. Die Brücke selbst ist Teil der Brückenmodernisierung, die in Deutschland aufgrund der hohen Anzahl älterer Brücken und steigender Verkehrslasten unbedingt nötig ist. Der Bundesminister für Verkehr erklärt, dass die Strategien zur Brückenmodernisierung auch die Vernetzung und Sicherstellung der Verkehrssysteme in Europa umfassen sollen.
Ein modernes Verkehrssystem ist schließlich nicht nur für den Odenwald, sondern für ganz Deutschland von großer Bedeutung. Die neue Brücke wird also nicht nur gut aussehen, sondern auch einen wichtigen Beitrag zur Verkehrssicherheit und -infrastruktur leisten.