Zeller-híd: látványos bontás után végre szabaddá válnak a pályák!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Felrobbantották az odenwaldi Zeller-hidat; A vasúti forgalom augusztus 18-án indul. A takarítási munkák és az új építés következik.

Die Zeller Brücke im Odenwald wurde gesprengt; Gleisverkehr startet ab 18. August. Räumungsarbeiten und Neubau folgen.
Felrobbantották az odenwaldi Zeller-hidat; A vasúti forgalom augusztus 18-án indul. A takarítási munkák és az új építés következik.

Zeller-híd: látványos bontás után végre szabaddá válnak a pályák!

Micsoda nap az odenwaldi forgalom! Augusztus 18-tól, hétfőtől ismét folyamatosan közlekedik az Odenwaldbahn. Miután július 30-án felrobbantották a Zeller-hidat, minden készen áll a vasúti közlekedés folytatására. A vágányokat a robbantás után megtisztították a vasútvonalra hullott törmeléktől. Ahogy a Frankfurter Rundschau beszámolt arról, hogy a hidat május 14-e óta le kellett zárni az összeomlás súlyos veszélye miatt.

A bontáshoz kezdetben területrendezésre volt szükség. Július 29-én a 116 méter hosszú hidat 44 kiló robbanóanyag felhasználásával, gondosan megtervezett, 250 méteres biztonsági zónát igénylő eljárással ledöntötték. Összesen 33 lakóegységet evakuáltak. A Hesse show jelentések szerint a híd korábban 2023 áprilisa óta járhatatlan volt a beton repedései miatt, és naponta körülbelül 15 000 jármű gördült át rajta.

Hídtörmelék eltávolítása

Az építő cég azonnal megkezdte a törmelék eltakarítását, hogy a pálya immár ismét törmelékmentes legyen. A kivitelező cég, a Vias a következő napokban tesztvezetéseket és transzfereket hajt végre, hogy minden működőképes legyen. A Deutsche Bahn (DB) jóváhagyása a következő napokban várható. Frankfurter Rundschau beszámol arról, hogy a ténylegesen szeptember közepére tervezett mentesítési munkálatok most várhatóan augusztus végére fejeződnek be – jó előrelépés!

A Zeller-híd új építése

Izgalmas lesz a Zeller-híd új építése is. A pályázati dokumentumokat már közzétették, a cégek november elejéig nyújthatják be ajánlataikat. A cél az, hogy a tervezést és a kivitelezést egy és ugyanaz a cég nyerje el. Maga a híd a hídkorszerűsítés része, amelyre Németországban a régebbi hidak nagy száma és a növekvő forgalmi terhelés miatt feltétlenül szükség van. A Szövetségi közlekedési miniszter kifejti, hogy a hídkorszerűsítési stratégiáknak ki kell terjedniük az európai közlekedési rendszerek hálózatba szervezésére és biztonságára is.

Hiszen egy modern közlekedési rendszer nemcsak Odenwald, hanem egész Németország számára is nagy jelentőséggel bír. Az új híd nemcsak jól fog kinézni, hanem a közlekedésbiztonsághoz és az infrastruktúrához is jelentősen hozzájárul.