Zeller Bridge: Sporene er endelig frie etter spektakulær riving!
Zellerbroen i Odenwald ble sprengt; Jernbanetrafikken starter 18. august. Ryddingsarbeid og nybygg følger.

Zeller Bridge: Sporene er endelig frie etter spektakulær riving!
For en dag for trafikk i Odenwald! Fra mandag 18. august vil Odenwaldbahn gå kontinuerlig igjen. Etter at Zeller-broen ble sprengt 30. juli, er alt klart for at jernbanedriften kan gjenopptas. Sporene ble ryddet for steinsprut som hadde falt ned på jernbanelinja etter sprengningen. Som Frankfurter Rundschau rapporterte at broen måtte være stengt siden 14. mai på grunn av akutt fare for kollaps.
I utgangspunktet var arealplanlegging nødvendig for rivingen. 29. juli ble den 116 meter lange brua brakt ned ved hjelp av 44 kilo sprengstoff i en nøye planlagt prosedyre som krevde en sikkerhetssone på 250 meter. Totalt ble 33 boenheter evakuert. De Hessen show melder at brua tidligere hadde vært ufremkommelig siden april 2023 på grunn av sprekker i betongen og at rundt 15.000 kjøretøy rullet over den hver dag.
Fjerning av brostein
Byggefirmaet begynte umiddelbart å rydde ruinene slik at banen nå er fri for steinsprut igjen. Vias, det utførende selskapet, vil gjennomføre prøvekjøringer og overføringer i løpet av de kommende dagene for å sikre at alt er operativt. Det er ventet at godkjenning fra Deutsche Bahn (DB) vil bli gitt i løpet av de kommende dagene. Frankfurter Rundschau melder at ryddearbeidet, som egentlig var planlagt i midten av september, nå forventes å være ferdig i slutten av august - god fremdrift!
Nybygg av Zeller Bridge
Nybygget av Zellerbroen blir også spennende. Anbudsdokumentene er allerede offentliggjort, og bedriftene har frist til begynnelsen av november med å levere tilbud. Det tas sikte på at planlegging og bygging skal tildeles ett og samme firma. Selve broen er en del av bromoderniseringen, som er helt nødvendig i Tyskland på grunn av det høye antallet eldre broer og økende trafikkbelastning. De Forbundsminister for transport forklarer at strategiene for bromodernisering også bør inkludere nettverksbygging og sikkerhet for transportsystemer i Europa.
Tross alt er et moderne transportsystem av stor betydning ikke bare for Odenwald, men for hele Tyskland. Den nye brua vil ikke bare se bra ut, men vil også gi et viktig bidrag til trafikksikkerhet og infrastruktur.