Kilpailu Offenbachin alueella: yhteisöt vaativat omia rekisterikilpiään!

Kilpailu Offenbachin alueella: yhteisöt vaativat omia rekisterikilpiään!

Viime päivinä on käyty kiivasta keskustelua uusista rekisterikilpeistä Offenbachin alueella. Ympäröivällä alueella olevat yhteisöt, kuten Obertshausen, Mühlheim, Rödermark, Seligenstadt ja Rodgau, osoittavat yhä enemmän kiinnostusta omiin rekisterikilpiin, raportoi. op verkossa. Edellinen rekisterikilpi OF, jota on käytetty vuodesta 1956 sekä itsenäisessä Offenbachin kaupungissa että samannimisessä kaupunginosassa, voi pian olla menneisyyttä.

Selkeä suosikki alueen kuljettajien keskuudessa näyttää olevan yksilöllisyyden halu. Monet pitävät omasta rekisterikilvestä, mikä on myös teoriassa ollut mahdollista Hessenin ns. vanhojen rekisterikilpien käyttöönoton jälkeen vuonna 2013. Vastaavia ehdotuksia on jo Rödermarkissa, mutta tie todelliseen muutokseen voi olla monimutkainen. Tarvittavat hakemukset on toimitettava liittovaltion liikenneministeriölle, ja liittoneuvoston hyväksyntä on vielä kesken.

Negatiivinen käsitys Offenbachin rekisterikilvestä

Tunnelma Offenbachin rekisterikilveä kohtaan ei voisi olla erilainen. Redditin kaltaisissa sosiaalisissa verkostoissa kierretään sanontoja, kuten "OF tarkoittaa ilman ajokorttia", jotka pilkkaavat Offenbachin kuljettajien ajokäyttäytymistä. Erityisesti frankfurtilaiset kuljettajat ovat kriittisiä ja korostavat kaupunkien välistä kilpailua. Tämä näkemys löytyy myös Etelä-Hessenin poliisin äskettäin julkaistuista onnettomuustilastoista, jotka paljastavat, että Offenbachin kuljettajat aiheuttivat eniten onnettomuuksia Saksassa vuonna 2024. Kuitenkin 13 859 onnettomuudella, mikä on hieman vähemmän kuin edellisvuonna, kaupunki on ajoneuvovakuutuksen osalta alueellisesti korkeimmassa luokassa 12.

Saman kolikon kaksi puolta: Vaikka onnettomuuksien määrä Offenbachissa on alle Frankfurtin alueen, yli 23 000 onnettomuutta vuodessa, onnettomuustilastot osoittavat Liittovaltion tilastotoimisto että Offenbachin onnettomuuksiin vaikuttavat monet tekijät. Näitä tilastoja arvioimalla voidaan saada yksityiskohtainen kuva liikenneturvallisuudesta ja ajotavoista, joilla voi olla merkittävää merkitystä paikallisen liikennepolitiikan kannalta.

Ajokäyttäytyminen ja vakuutusmaksut

Offenbacherien ajokäyttäytyminen näyttää mielenkiintoisia puolia: At Driverating.de Offenbachin kuljettajat saivat keskimäärin 2,5/5 tähteä, mikä vastaa keskimääräistä kouluarvosanaa 4. On myös mukava kuulla, että vähintään 6 % kuljettajista pidetään kohteliaina ja miellyttävinä. Toisaalta on huomioitava, että 14 % kuljettajista tykkää tönäistä tai katkaista muita autoja. Näistä kielteisistä puolista huolimatta Offenbach on varmasti houkutteleva asuinpaikkana kuljettajille korkeammista vakuutusmaksuista huolimatta.

Offenbachin kaupungin ja naapurialueen ajoneuvovakuutusmaksujen erot ovat selvät: kun kaupungilla on vastuuvakuutus 130,43 euroa, kun taas alueella on vastuuvakuutus 107,22 euroa. Nämä erot johtuvat osittain eri onnettomuustilastoista kahdella alueella.

Mitä tahansa tapahtuu seuraavaksi: Keskustelu uusista rekisterikilpeistä on edelleen jännittävää. Voivatko Offenbachin alueen yhteisöt puolustaa itseään ja tuleeko negatiivinen käsitys OF-rekisterikilvestä pian historiaa, selviää lähikuukausina.