Rivalité dans le quartier d'Offenbach : les communes réclament leurs propres plaques d'immatriculation !

Rivalité dans le quartier d'Offenbach : les communes réclament leurs propres plaques d'immatriculation !

Ces derniers jours, de vives discussions ont eu lieu au sujet de nouvelles plaques d'immatriculation dans le quartier d'Offenbach. Les communes des environs, dont Obertshausen, Mühlheim, Rödermark, Seligenstadt et Rodgau, manifestent de plus en plus d'intérêt pour avoir leurs propres plaques d'immatriculation, rapporte opération en ligne. L'ancienne plaque d'immatriculation OF, utilisée depuis 1956 tant pour la ville indépendante d'Offenbach que pour le quartier du même nom, pourrait bientôt appartenir au passé.

L’un des favoris des conducteurs de la région semble être le désir d’individualité. De nombreuses personnes préfèrent avoir leurs propres plaques d'immatriculation, ce qui est également théoriquement possible depuis l'introduction des anciennes plaques d'immatriculation en Hesse en 2013. Il existe déjà des propositions correspondantes à Rödermark, mais le chemin vers un véritable changement pourrait être compliqué. Les demandes nécessaires doivent être déposées auprès du ministère fédéral des Transports et l'approbation du Conseil fédéral est encore en attente.

Perception négative de la plaque d'immatriculation d'Offenbach

L'ambiance à l'égard de la plaque d'immatriculation d'Offenbach ne pourrait pas être plus différente. Des dictons comme « OF signifie sans permis de conduire » circulent sur les réseaux sociaux comme Reddit, qui ridiculisent le comportement au volant des conducteurs d’Offenbach. Les conducteurs de Francfort sont particulièrement critiques et soulignent la rivalité entre les villes. Cette perception se retrouve également dans les statistiques d'accidents récemment publiées par la préfecture de police de Hesse du Sud, qui révèlent que les conducteurs d'Offenbach ont causé le plus d'accidents en Allemagne en 2024. Cependant, avec 13 859 accidents, soit une légère baisse par rapport à l'année précédente, la ville se situe dans la classe régionale 12 la plus élevée en matière d'assurance automobile.

Deux faces d'une même médaille : alors que le nombre d'accidents à Offenbach est inférieur à celui de la région de Francfort avec plus de 23 000 accidents par an, les statistiques d'accidents montrent Office fédéral de la statistique que les accidents survenus à Offenbach sont influencés par de nombreux facteurs. En évaluant ces statistiques, il est possible d'obtenir une image détaillée de la sécurité routière et des habitudes de conduite, ce qui pourrait être d'une grande importance pour la politique locale des transports.

Comportement au volant et primes d’assurance

Le comportement de conduite des Offenbach présente quelques facettes intéressantes : Driverrating.de Les conducteurs d'Offenbach ont reçu une note moyenne de 2,5 étoiles sur 5, ce qui correspond à une note scolaire moyenne de 4. Il est également agréable d'entendre qu'au moins 6 % des conducteurs sont considérés comme courtois et agréables. En revanche, il faut savoir que 14% des conducteurs aiment bousculer ou couper les autres voitures. Malgré ces aspects négatifs, Offenbach est certainement un lieu de vie attrayant pour les conducteurs, malgré les primes d'assurance plus élevées.

Les différences de primes d'assurance automobile entre la ville d'Offenbach et le district voisin sont claires : alors que la ville dispose d'une assurance responsabilité civile de 130,43 euros, le district dispose d'une assurance responsabilité civile de 107,22 euros. Ces différences s'expliquent en partie par les statistiques d'accidents différentes dans les deux régions.

Quoi qu’il arrive ensuite : la discussion sur les nouvelles plaques d’immatriculation reste passionnante. Il sera clair au cours des prochains mois si les communes du district d'Offenbach peuvent s'affirmer et si la perception négative de la plaque d'immatriculation OF appartiendra bientôt à l'histoire ancienne.