Rivalizálás az Offenbach kerületben: a közösségek saját rendszámot követelnek!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Megbeszélések az Offenbach kerület új rendszámairól, beleértve Offenbach vezetési viselkedésének és baleseti statisztikáinak kritikáját.

Diskussionen über neue Kennzeichen im Kreis Offenbach, einschließlich Kritik am Offenbacher Fahrverhalten und Unfallstatistiken.
Megbeszélések az Offenbach kerület új rendszámairól, beleértve Offenbach vezetési viselkedésének és baleseti statisztikáinak kritikáját.

Rivalizálás az Offenbach kerületben: a közösségek saját rendszámot követelnek!

Az elmúlt napokban heves vita folyt az új rendszámokról az Offenbach kerületben. A környező közösségek, köztük Obertshausen, Mühlheim, Rödermark, Seligenstadt és Rodgau, egyre nagyobb érdeklődést mutatnak saját rendszámuk iránt. op online. A korábbi OF rendszám, amelyet 1956 óta használnak mind az önálló Offenbach város, mind az azonos nevű kerület számára, hamarosan a múlté lehet.

Egyértelmű kedvencnek tűnik a környéken közlekedők körében az egyéniség iránti vágy. Sokan a saját rendszámot részesítik előnyben, ami elméletileg is lehetséges az úgynevezett régi rendszámok 2013-as hesseni bevezetése óta. Rödermarkban már vannak erre vonatkozó javaslatok, de a valódi változáshoz vezető út bonyolult lehet. A szükséges kérelmeket a Szövetségi Közlekedési Minisztériumhoz kell benyújtani, és a Szövetségi Tanács jóváhagyása még várat magára.

Az Offenbach rendszám negatív megítélése

Az Offenbach rendszám iránti hangulat nem is lehetne más. Olyan mondások keringenek a közösségi oldalakon, mint például a Reddit, hogy „az OF azt jelenti, hogy nincs jogosítvány”, amelyek nevetségessé teszik az Offenbach-vezetők vezetési viselkedését. A frankfurti sofőrök különösen kritikusak, és hangsúlyozzák a városok közötti rivalizálást. Ez a felfogás megtalálható a Dél-Hesse Rendőr-főkapitányság nemrégiben közzétett baleseti statisztikáiban is, amelyekből kiderül, hogy 2024-ben az offenbachi sofőrök okozták a legtöbb balesetet Németországban. Az előző évhez képest enyhe csökkenést jelentő 13 859 balesettel azonban a város a legmagasabb regionális, 12-es járműbiztosítási osztályba tartozik.

Ugyanannak az éremnek két oldala: Míg Offenbachban a balesetek száma elmarad Frankfurt környékén, évente több mint 23 000 balesettel, a baleseti statisztikák azt mutatják. Szövetségi Statisztikai Hivatal hogy az offenbachi baleseteket számos tényező befolyásolja. Ezen statisztikák kiértékelésével részletes kép nyerhető a közúti biztonságról és a vezetési szokásokról, ami jelentős jelentőséggel bírhat a helyi közlekedéspolitika szempontjából.

Vezetési magatartás és biztosítási díjak

Az Offenbacherek vezetési viselkedése néhány érdekességet mutat: At Driverating.de Az offenbachi sofőrök átlagosan 2,5 csillagot kaptak az 5-ből, ami egy 4-es átlagos iskolai osztályzatnak felel meg. Jó hallani azt is, hogy a sofőrök legalább 6%-a udvariasnak és kellemesnek számít. Másrészt meg kell jegyezni, hogy a sofőrök 14%-a szeret más autókat lökdösni vagy levágni. E negatív szempontok ellenére Offenbach minden bizonnyal vonzó lakóhely a sofőrök számára, a magasabb biztosítási díjak ellenére.

Egyértelműek a különbségek a gépjármű-biztosítási díjak között Offenbach városa és a szomszédos kerület között: Míg a városnak 130,43 eurós felelősségbiztosítása van, addig a kerületnek 107,22 eurós felelősségbiztosítása van. Ezek a különbségek részben a két régió eltérő baleseti statisztikáinak tudhatók be.

Bármi is történik ezután: Az új rendszámokról szóló vita továbbra is izgalmas. Hogy az Offenbach negyed közösségei érvényesülni tudnak-e, és hogy az OF rendszámmal kapcsolatos negatív megítélés hamarosan történelem lesz, az a következő hónapokban derül ki.