Rivalità nel distretto di Offenbach: i comuni pretendono la propria targa!
Discussioni sulle nuove targhe nel distretto di Offenbach, comprese critiche al comportamento di guida di Offenbach e statistiche sugli incidenti.

Rivalità nel distretto di Offenbach: i comuni pretendono la propria targa!
Negli ultimi giorni si è discusso animatamente delle nuove targhe nel distretto di Offenbach. I comuni dei dintorni, tra cui Obertshausen, Mühlheim, Rödermark, Seligenstadt e Rodgau, mostrano sempre più interesse ad avere targhe proprie, riferisce op in linea. La precedente targa OF, utilizzata dal 1956 sia per la città indipendente di Offenbach che per l'omonimo distretto, potrebbe presto diventare un ricordo del passato.
Uno dei favoriti tra gli automobilisti della zona sembra essere il desiderio di individualità. Molte persone preferiscono le proprie targhe, cosa che è teoricamente possibile anche dall'introduzione delle cosiddette vecchie targhe in Assia nel 2013. Esistono già proposte corrispondenti nel Rödermark, ma il percorso verso un cambiamento reale potrebbe essere complicato. Le richieste necessarie devono essere presentate al Ministero federale dei trasporti e si attende ancora l'approvazione da parte del Consiglio federale.
Percezione negativa della targa di Offenbach
L'umore nei confronti della targa Offenbach non potrebbe essere più diverso. Sui social network come Reddit circolano detti come “OF sta per senza patente”, che ridicolizzano il comportamento di guida degli automobilisti di Offenbach. Soprattutto gli automobilisti di Francoforte sono critici e sottolineano la rivalità tra le città. Questa percezione si ritrova anche nelle statistiche sugli incidenti recentemente pubblicate dalla Questura dell'Assia Meridionale, da cui emerge che gli automobilisti di Offenbach hanno causato il maggior numero di incidenti in Germania nel 2024. Tuttavia, con 13.859 incidenti, in leggero calo rispetto all'anno precedente, la città si trova nella classe 12 più alta regionale per l'assicurazione dei veicoli.
Due facce della stessa medaglia: mentre a Offenbach il numero di incidenti è inferiore a quello dell'area di Francoforte con oltre 23.000 incidenti all'anno, la statistica degli infortuni mostra Ufficio federale di statistica che gli incidenti di Offenbach sono influenzati da numerosi fattori. Valutando queste statistiche è possibile ottenere un quadro dettagliato della sicurezza stradale e delle abitudini di guida, che potrebbe avere una rilevanza significativa per la politica dei trasporti locali.
Comportamento di guida e premi assicurativi
Il comportamento di guida degli Offenbacher mostra alcune sfaccettature interessanti: At Driverrating.de Gli autisti di Offenbach hanno ricevuto una valutazione media di 2,5 stelle su 5, che corrisponde a un voto scolastico medio di 4. È anche bello sapere che almeno il 6% degli autisti è considerato cortese e simpatico. D'altra parte, va notato che il 14% degli automobilisti preferisce sgomitare o tagliare la strada alle altre auto. Nonostante questi aspetti negativi, Offenbach è sicuramente un luogo di soggiorno attraente per gli automobilisti, nonostante i premi assicurativi più alti.
Le differenze nei premi dell'assicurazione automobilistica tra la città di Offenbach e il distretto vicino sono evidenti: mentre la città ha un'assicurazione di responsabilità civile di 130,43 euro, il distretto ha un'assicurazione di responsabilità civile di 107,22 euro. Queste differenze sono in parte dovute alle diverse statistiche sugli incidenti nelle due regioni.
Qualunque cosa accada dopo: la discussione sulle nuove targhe rimane appassionante. Nei prossimi mesi sarà chiaro se i comuni del distretto di Offenbach riusciranno ad affermarsi e se la percezione negativa della targa OF sarà presto storia.