奥芬巴赫区的竞争：社区要求拥有自己的车牌！

奥芬巴赫区的竞争：社区要求拥有自己的车牌！

过去几天，奥芬巴赫地区关于新车牌的讨论一直很激烈。据报道，周边地区的社区，包括奥伯茨豪森、米尔海姆、罗德马克、塞利根施塔特和罗德高，对拥有自己的车牌表现出越来越大的兴趣 在线操作 。之前的车牌 OF 自 1956 年以来一直用于独立城市奥芬巴赫和同名地区，但很快就会成为历史。

该地区司机最喜欢的显然是对个性的渴望。许多人更喜欢自己的车牌，自从 2013 年黑森州引入所谓的旧车牌以来，这在理论上也是可能的。罗德马克已经有了相应的提议，但真正改变的道路可能会很复杂。必要的申请必须提交给联邦交通部，并且仍在等待联邦委员会的批准。

对奥芬巴赫车牌的负面看法

人们对奥芬巴赫车牌的心情截然不同。 Reddit等社交网络上流传着“OF代表无驾照”等说法，嘲笑奥芬巴赫司机的驾驶行为。来自法兰克福的司机尤其挑剔，并强调城市之间的竞争。这种看法也可以在南黑森州警察总部最近发布的事故统计数据中找到，该统计数据显示，2024年，奥芬巴赫司机是德国事故最多的国家。不过，该市以13,859起事故，比上一年略有下降，在车辆保险方面处于最高的地区12级。

同一枚硬币的两面：虽然奥芬巴赫的事故数量低于法兰克福地区，每年发生超过 23,000 起事故，但事故统计数据显示 联邦统计局 奥芬巴赫的事故受到多种因素的影响。通过评估这些统计数据，可以获得道路安全和驾驶习惯的详细情况，这可能对当地交通政策具有重要意义。

驾驶行为和保险费

奥芬巴赫队的驾驶行为显示出一些有趣的方面： DriverRating.de 奥芬巴赫司机的平均评分为 2.5 星（满分 5 星），相当于学校平均分 4 分。很高兴听到至少 6% 的司机被认为彬彬有礼且令人愉快。另一方面，值得注意的是，14%的司机喜欢冲撞或抢道其他车辆。尽管存在这些负面因素，奥芬巴赫作为司机的居住地无疑具有吸引力，尽管保险费较高。

奥芬巴赫市和邻近地区的车辆保险费差异很明显：该市的责任保险为 130.43 欧元，而该地区的责任保险为 107.22 欧元。这些差异部分是由于两个地区的事故统计数据不同造成的。

无论接下来发生什么：关于新车牌的讨论仍然令人兴奋。奥芬巴赫地区的社区是否能够维护自己的权利，以及对 OF 车牌的负面看法是否很快就会成为历史，这些都将在未来几个月内变得清晰。