Spor oko prometnih projekata: Al-Wazir i Simon razmijenili udarce!

Spor oko prometnih projekata: Al-Wazir i Simon razmijenili udarce!

Danas, 1. studenog 2025., u sklopu panel rasprave u IHK Offenbachu vodila se živa rasprava o prometnoj infrastrukturi u Njemačkoj. Sudionici, Tarek Al-Wazir iz Zelenih i političar CDU-a Björn Simon, raspravljali su o važnim temama vezanim uz prometnu politiku pod moderiranjem Markusa Weinbrennera pod motom "Graditi, planirati, kočiti? Prometna politika između očekivanja i stvarnosti".

Središnja točka rasprave bio je zahtjev za posebnim fondom koji bi se prvenstveno trebao koristiti za proširenje i obnovu prometne infrastrukture. Al-Wazir i Simon složili su se da je to hitno potrebno kako bi se prometna mreža održivo modernizirala i učinila prikladnom za budućnost. No, Al-Wazir je oštro kritizirao činjenicu da je unatoč 15 milijardi eura iz posebnog fonda prometni proračun pao za 10 milijardi eura. To je ozbiljna prijetnja budućoj mobilnosti, rekao je.

Zahtjevi za budućnost

Državni ministri sastali su se prije nekoliko dana na konferenciji ministara prometa u Straubingu. Pod predsjedanjem bavarskog ministra prometa Christiana Bernreitera razgovaralo se o sličnim temama, pri čemu su uključeni i savezni ministar prometa Patrick Schnieder istaknuli potrebu poboljšanja prometne infrastrukture. Bernreiter je zatražio da se sredstva iz posebnog fonda prvenstveno koriste za obnovu prometnica kako bi se tvrtkama i projektantima osigurala sigurnost planiranja.

U tom kontekstu razgovaralo se io proširenju glavnog kolodvora Offenbach, B486 i A3, koje je Simon naveo kao prioritete. Al-Wazir se složio s ovim stavovima i dodao druge važne projekte kao što su Offenbach Cross i frankfurtski željeznički tunel za velike udaljenosti kako bi regiju učinio povezanijom.

Pogled u digitalnu budućnost

Dvojica političara bili su optimistični u pogledu razvoja elektromobilnosti i autonomne vožnje. Simon je izrazio svoju sklonost električnim automobilima i vjeruje u samoregulirajući razvoj tržišta na ovom području. Al-Wazir je pak kritizirao CDU i njegovo pravno osporavanje financiranja klimatskog fonda, ali i prepoznao napredak u e-mobilnosti.

U raspravi je postalo jasno da se u sadašnjoj prometnoj politici puno toga može postići. Strahovalo se da bi ukidanje dvostrukih struktura u upravi i stvaranje novog ministarstva za digitalne poslove i modernizaciju države moglo odigrati odlučujuću ulogu u ubrzanju procesa.

Naposljetku, postavljeno je i pitanje kako se budući izazovi u prometnoj i klimatskoj politici mogu prevladati kako bi se stvorio održiv i istovremeno učinkovit prometni sustav. Kirsten Schoder-Steinmüller, predsjednica IHK Offenbach, istaknula je važnost ovih rasprava za gospodarski razvoj regije i kvalitetu života njezinih građana.

Ideje podijeljene tijekom ove živahne panel rasprave nisu relevantne samo za lokalnu politiku, već bi mogle imati i dalekosežne implikacije na prometnu politiku u cijeloj zemlji. Podvig: kurs za sutrašnju mobilnost postavljen je danas!