Suche
Mein Konto
Nadzor omejitev hitrosti: varnost v cestnem prometu od 23. junija!
Direkcija za promet v Offenbachu je za teden od 23. do 29. junija 2025 napovedala nadzor hitrosti, da bi povečala prometno varnost.
Nadzor omejitev hitrosti: varnost v cestnem prometu od 23. junija!
Prihodnji teden bodo potekale kontrole hitrosti, prometna uprava pa bo več pozornosti namenila upoštevanju omejitev hitrosti. To je še posebej pomembno, ker kako mkk-echo.de poročajo, je poudarek na nevarnih poteh, šolah in žariščih nesreč. Intenzivna uporaba meritev bo potekala med 23. in 29. junijem 2025. Cilj je odzvati se posebej na žarišča za večjo prometno varnost.
23. junija bo B 43a, proti Dieburgu, pred križiščem Hanau-Hafen prvič prizorišče kontrol. Nadaljnje meritve bodo potekale v Offenbachu, na Rodgaustraße v Dietzenbachu in na A 45 med Hanauom in Aschaffenburgom. Naslednji dan so predvidene nadaljnje kontrole hitrosti v Langenselboldu in Zeppelinheimu. Kontrolne točke v teh dneh dajejo jasno sporočilo glede prehitre vožnje na teh območjih.
Pomen omejitev hitrosti
Vendar samo omejitev hitrosti ni dovolj. Za to se zavzema tudi Avstrijski transportni klub v svojem poročilu, ki preučuje statistiko nesreč. Upoštevanje omejitev hitrosti ne prispeva le k varnosti, ampak tudi h kakovosti življenja v skupnostih. vcoe.at poudarja, da so ukrepi za zmanjšanje hitrosti še posebej pomembni na področjih, kot so šole. V Avstriji na primer 72 % izmerjenih avtomobilov vozi prehitro v območjih 30 km/h, kar kaže, kako nujen je nadzor hitrosti.
Razprava o omejitvah hitrosti je osrednjega pomena ne le v sosednji državi, ampak tudi v Nemčiji. V Nemčiji trenutno ni splošne omejitve hitrosti in to povzroča burne razprave. allianzdirect.de poroča, da 71 % Nemcev podpira omejitev hitrosti, ki naj bi v končni fazi služila tudi zaščiti prometa in varovanju podnebja. Precejšnje število prometnih nesreč, zlasti na avtocestah, je posledica prevelike hitrosti, kar poudarja potrebo po strukturnem premisleku.
Statistika in varnost v cestnem prometu
Da bi poudarili to stanje, statistični podatki kažejo, da je leta 2023 v Nemčiji v prometnih nesrečah umrlo 2839 ljudi, pri čemer je bila v 43 % primerov težava prevelika hitrost. Kot varnostna struktura je uvedba omejitev hitrosti naletela na povečano povpraševanje, saj je z zmanjšanjem hitrosti mogoče znatno zmanjšati tveganje za resne nesreče.
Da bi opozorili na nevarnosti, se upošteva tudi oblikovanje uličnega prostora. Glede na dokaze iz drugih evropskih držav širše ceste pogosto prispevajo k večji hitrosti. To je točka, na kateri je treba še delati, ne samo v Nemčiji, ampak tudi v Avstriji, da bi izboljšali pogled na varnostno kulturo in zmanjšali hitrost.
V prihajajočem tednu je pomembno, da imate odprte oči in vozite odgovorno. Kontrole hitrosti so pomemben opomin, da lahko vsakdo prispeva k varnosti v cestnem prometu. In z zmanjšanjem hitrosti lahko zaščitimo ne le svoja življenja, ampak tudi življenja drugih.