E-auta v provozu: Jen o vlásek unikla nehodovému dramatu!

E-auta v provozu: Jen o vlásek unikla nehodovému dramatu!

Za poslední dva týdny se na dálnici odehrály 3 nebezpečné scény nutící k zamyšlení. Autor popisuje, jak jeli s manželkou svým elektromobilem z Idsteinu směrem na letiště ve Frankfurtu. Zaznamenali alarmující situaci: Zatímco žena jela opatrně a správně ve středním pruhu, do stejného pruhu náhle bez varování vjelo zprava jiné vozidlo. Díky své bleskurychlé reakci se jí podařilo nebezpečí uniknout přechodem do rychlého pruhu, kde naštěstí nebyla žádná další vozidla. Druhý řidič za sebou nezanechal žádné vodítko a rozběhl se pryč, takže prekérní situace vypadala o to více znepokojivě, že Wiesbadener Kurier.

Rizika, která s sebou moderní mobilita přináší, jsou často podceňována. Objevují se nová nebezpečí, zejména v souvislosti s elektromobilitou: e-auta, e-skútry a e-kola jsou tiché a prudce zrychlují. Tyto vlastnosti zvyšují riziko nehod, protože chodci a další účastníci silničního provozu mají často potíže s přesným posouzením situace, uvádí ecomento.de. Aktuální zpráva o bezpečnosti silničního provozu 2025 od společnosti DEKRA zdůrazňuje, že ačkoli mnoho řidičů elektricky poháněných vozidel jedná s předvídavostí, často dochází k nedorozuměním ohledně rychlé akcelerace.

Alarmující statistika nehod

Strukturální závislosti nehodových událostí jsou jasně zdokumentovány. Statistiky ukazují, že většina nehod je způsobena lidskou chybou. Podle Destatis lze 90 procent všech dopravních nehod vysledovat právě k takovým chybám. Navzdory snaze snížit počet úmrtí na silnicích o polovinu do roku 2030 se zatím podařilo dosáhnout pouze 13,2 procenta cíle. Údaje používané pro záznam bezpečnostní situace na silnicích podporují důležitá opatření v legislativě, dopravní výchově, stavbě silnic a technice vozidel.

Pozoruhodný je zejména fakt, že ve Švýcarsku se silné elektromobily často střetávají s vozidly vpředu, což vyvolává otázku, zda jsou současné technologie a bezpečnostní opatření dostatečné. DEKRA proto vyzývá ke zvýšení opatření proti řízení pod vlivem alkoholu, rozptylování pozornosti a překračování povolené rychlosti.

Bezpečná dopravní infrastruktura pro budoucnost

Za účelem zlepšení bezpečnosti silničního provozu by využití umělé inteligence a síťové komunikace mezi vozidly, chodci a infrastrukturou mohlo být orientováno na budoucnost. Vize dopravního systému bez mrtvých a vážných zranění však zůstává vzdáleným cílem, k němuž musí společnost nadále pracovat.

V této souvislosti existuje naléhavá potřeba většího povědomí a povědomí o rizicích, která představují tradiční i elektrická vozidla. Incident na dálnici 3 by měl všechny účastníky silničního provozu povzbudit k ještě větší opatrnosti a zodpovědnosti při jízdě.