E-automobiliai eisme: jie vos išvengė avarijos dramos!

E-automobiliai eisme: jie vos išvengė avarijos dramos!

Per pastarąsias dvi savaites greitkelyje įvyko 3 pavojingos, verčiančios susimąstyti scenos. Autorius aprašo, kaip jis ir jo žmona važiavo savo elektromobiliu iš Idšteino link Frankfurto oro uosto. Jie pastebėjo nerimą keliančią situaciją: moteriai atsargiai ir taisyklingai važiuojant vidurine eismo juosta, į tą pačią eismo juostą iš dešinės staiga be įspėjimo išvažiavo kita transporto priemonė. Dėl savo žaibiškos reakcijos jai pavyko išvengti pavojaus išvažiavus į greitąją juostą, kur, laimei, kitų transporto priemonių nebuvo. Kitas vairuotojas nepaliko jokio supratimo ir nuskubėjo, todėl ši pavojinga padėtis atrodė dar labiau nerimą kelianti, nes Wiesbadener Kurier.

Šiuolaikinio mobilumo keliama rizika dažnai neįvertinama. Aiškėja nauji pavojai, ypač susiję su elektromobilumu: elektroniniai automobiliai, e-paspirtukai ir e-dviračiai yra tylūs ir staigiai įsibėgėja. Šios charakteristikos padidina nelaimingų atsitikimų riziką, nes pėstiesiems ir kitiems eismo dalyviams dažnai sunku tiksliai įvertinti situaciją, pranešama ecomento.de. Dabartinėje 2025 m. DEKRA saugaus eismo ataskaitoje pabrėžiama, kad nors daugelis elektra varomų transporto priemonių vairuotojų elgiasi įžvalgiai, dažnai kyla nesusipratimų dėl greito įsibėgėjimo.

Nerimą kelianti avarijų statistika

Struktūrinės avarijų įvykių priklausomybės yra aiškiai dokumentuotos. Statistika rodo, kad daugiausia nelaimingų atsitikimų įvyksta dėl žmogaus klaidų. Remiantis Destatis, 90 procentų visų eismo įvykių gali būti atsekami dėl tokių klaidų. Nepaisant pastangų iki 2030 m. per pusę sumažinti žuvusiųjų keliuose skaičių, iki šiol pasiekta tik 13,2 proc. Kelių eismo saugumo situacijai fiksuoti naudojami duomenys patvirtina svarbias teisės aktų, eismo švietimo, kelių tiesimo ir transporto priemonių technologijų priemones.

Ypač atkreiptinas dėmesys į tai, kad galingi elektromobiliai Šveicarijoje dažnai susiduria su priekyje važiuojančiomis transporto priemonėmis, todėl kyla klausimas, ar pakanka esamų technologijų ir saugumo priemonių. Todėl DEKRA ragina imtis aktyvesnių veiksmų prieš vairavimą išgėrus, išsiblaškymą ir greičio viršijimą.

Saugi transporto infrastruktūra ateičiai

Siekiant pagerinti kelių eismo saugumą, dirbtinio intelekto naudojimas ir transporto priemonių, pėsčiųjų ir infrastruktūros ryšys galėtų būti nukreiptas į ateitį. Tačiau transporto sistemos be mirčių ar rimtų sužalojimų vizija tebėra tolimas tikslas, kurio visuomenė turi ir toliau siekti.

Atsižvelgiant į tai, skubiai reikia geriau suvokti ir suvokti tradicinių ir elektrinių transporto priemonių keliamą riziką. Įvykis Autobahn 3 turėtų paskatinti visus eismo dalyvius būti dar atidesnius ir atsakingesnius vairuojant.