E-mašīnas satiksmē: viņi par īsu brīdi izvairījās no negadījuma drāmas!
Pašreizējā ziņojumā ir uzsvērtas bīstamas satiksmes situācijas Rheingau-Taunus rajonā, īpaši ar elektromobiļiem, un to riski.

E-mašīnas satiksmē: viņi par īsu brīdi izvairījās no negadījuma drāmas!
Pēdējo divu nedēļu laikā uz šosejas notikušas 3 bīstamas, pārdomas raisošas ainas. Kāds autors apraksta, kā viņš un viņa sieva brauca ar savu elektrisko automašīnu no Idšteinas uz Frankfurtes lidostu. Viņi pamanīja satraucošu situāciju: Kamēr sieviete uzmanīgi un pareizi brauca pa vidējo joslu, tajā pašā joslā no labās puses pēkšņi bez brīdinājuma iebrauca cits transportlīdzeklis. Pateicoties savai zibenīgajai reakcijai, viņai izdevās izvairīties no briesmām, pārejot uz ātro joslu, kur par laimi nebija citu transportlīdzekļu. Otrs vadītājs neatstāja aiz sevis nekādu nojausmu un ātri devās projām, kas padarīja nestabilo situāciju vēl satraucošāku, jo Vīsbādeners Kurier.
Mūsdienu mobilitātes radītie riski bieži tiek novērtēti par zemu. Kļūst redzamas jaunas briesmas, īpaši saistībā ar elektromobilitāti: e-automobiļi, e-skūteri un e-velosipēdi ir klusi un strauji paātrinās. Šīs īpašības palielina negadījumu risku, jo gājējiem un citiem satiksmes dalībniekiem bieži ir grūtības precīzi novērtēt situāciju, ziņo ecomento.de. Pašreizējā DEKRA 2025. gada Ceļu satiksmes drošības ziņojumā ir uzsvērts, ka, lai gan daudzi elektriski darbināmu transportlīdzekļu vadītāji rīkojas tālredzīgi, bieži rodas pārpratumi saistībā ar strauju paātrinājumu.
Satraucoša negadījumu statistika
Strukturālās atkarības negadījumu gadījumos ir skaidri dokumentētas. Statistika liecina, ka lielākā daļa negadījumu notiek cilvēku kļūdu dēļ. Saskaņā ar Destatis datiem 90 procentus no visiem satiksmes negadījumiem var izsekot šādām kļūdām. Neskatoties uz centieniem līdz 2030. gadam uz pusi samazināt ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo skaitu, līdz šim ir sasniegti tikai 13,2 procenti no mērķa. Ceļu satiksmes drošības situācijas fiksēšanai izmantotie dati atbalsta svarīgus pasākumus likumdošanā, satiksmes izglītībā, ceļu būvē un transportlīdzekļu tehnoloģijā.
Īpaši jāatzīmē fakts, ka jaudīgi elektromobiļi Šveicē bieži saduras ar priekšā braucošajiem transportlīdzekļiem, kas liek uzdot jautājumu, vai pašreizējās tehnoloģijas un drošības pasākumi ir pietiekami. Tāpēc DEKRA aicina pastiprināti vērsties pret braukšanu dzērumā, uzmanības novēršanu un ātruma pārsniegšanu.
Droša transporta infrastruktūra nākotnei
Lai uzlabotu ceļu satiksmes drošību, mākslīgā intelekta izmantošana un tīkla saziņa starp transportlīdzekļiem, gājējiem un infrastruktūru varētu būt vērsta uz nākotni. Tomēr vīzija par transporta sistēmu bez nāves gadījumiem vai smagiem ievainojumiem joprojām ir tāls mērķis, kura sasniegšanai sabiedrībai jāturpina strādāt.
Ņemot to vērā, steidzami ir jāpalielina izpratne un izpratne par riskiem, ko rada gan tradicionālie, gan elektriskie transportlīdzekļi. Notikumam autobānijā 3 vajadzētu mudināt visus satiksmes dalībniekus būt vēl uzmanīgākiem un atbildīgākiem, vadot automašīnu.