E-biler i trafikken: De slapp så vidt fra ulykkesdramaet!

E-biler i trafikken: De slapp så vidt fra ulykkesdramaet!

I løpet av de siste to ukene har det skjedd 3 farlige, tankevekkende scener på motorveien. En forfatter beskriver hvordan han og kona kjørte sin elbil fra Idstein mot Frankfurt lufthavn. De la merke til en alarmerende situasjon: Mens kvinnen kjørte forsiktig og riktig i midtbanen, kjørte plutselig et annet kjøretøy inn i samme kjørefelt fra høyre uten forvarsel. Takket være sin lynraske reaksjon klarte hun å unnslippe faren ved å bevege seg over i hurtigfeltet, hvor det heldigvis ikke var andre kjøretøy. Den andre sjåføren etterlot seg ingen anelse og satte fart, noe som fikk den prekære situasjonen til å virke desto mer alarmerende som Wiesbadener Kurier rapporterer.

Risikoen moderne mobilitet fører med seg blir ofte undervurdert. Nye farer blir synlige, spesielt i forbindelse med elektromobilitet: e-biler, e-scootere og e-sykler er stillegående og akselererer brått. Disse egenskapene øker risikoen for ulykker, ettersom fotgjengere og andre trafikanter ofte har problemer med å vurdere situasjonen nøyaktig, melder ecomento.de. Den nåværende trafikksikkerhetsrapporten fra DEKRA for 2025 fremhever at selv om mange sjåfører av elektrisk drevne kjøretøy handler med forutseende, er det ofte misforståelser angående rask akselerasjon.

Alarmerende ulykkesstatistikk

De strukturelle avhengighetene i ulykkeshendelser er tydelig dokumentert. Statistikk viser at de fleste ulykker er forårsaket av menneskelige feil. Ifølge Destatis kan 90 prosent av alle trafikkulykker spores tilbake til slike feil. Til tross for innsats for å halvere antallet dødsfall i trafikken innen 2030, er bare 13,2 prosent av målet nådd så langt. Dataene som brukes for å registrere trafikksikkerhetssituasjonen støtter viktige tiltak innen lovverk, trafikkopplæring, veibygging og kjøretøyteknologi.

Spesielt bemerkelsesverdig er det faktum at kraftige elbiler i Sveits ofte kolliderer med kjøretøy foran, noe som reiser spørsmålet om dagens teknologi og sikkerhetstiltak er tilstrekkelig. DEKRA etterlyser derfor økt innsats mot fyllekjøring, distraksjon og fartsovertredelse.

Trygg transportinfrastruktur for fremtiden

For å bedre trafikksikkerheten vil bruk av kunstig intelligens og nettverkskommunikasjon mellom kjøretøy, fotgjengere og infrastruktur kunne være fremtidsrettet. Visjonen om et transportsystem uten dødsfall eller alvorlige skader er imidlertid fortsatt et fjernt mål som samfunnet må fortsette å jobbe mot.

På denne bakgrunn er det et presserende behov for større bevissthet og bevissthet om risikoen både tradisjonelle og elektriske kjøretøy utgjør. Hendelsen på Autobahn 3 bør oppmuntre alle trafikanter til å være enda mer forsiktige og ansvarlige når de kjører.