Suche
Mein Konto
E-avtomobili v prometu: Za las so se izognili drami nesreče!
Trenutno poročilo poudarja nevarne prometne situacije v okrožju Rheingau-Taunus, zlasti z električnimi avtomobili, in njihova tveganja.
E-avtomobili v prometu: Za las so se izognili drami nesreče!
V zadnjih dveh tednih so se na avtocesti zgodili 3 nevarni prizori, ki dajo misliti. Avtor opisuje, kako sta se z ženo peljala z električnim avtomobilom iz Idsteina proti frankfurtskemu letališču. Opazili so zaskrbljujočo situacijo: medtem ko je ženska previdno in pravilno vozila po srednjem pasu, je na isti pas nenadoma brez opozorila z desne strani pripeljalo drugo vozilo. Zahvaljujoč njeni bliskoviti reakciji ji je uspelo nevarnosti ubežati tako, da je zapeljala na hitri pas, kjer na srečo ni bilo drugih vozil. Drugi voznik za seboj ni pustil sledi in je odhitel, zaradi česar je bila negotova situacija še toliko bolj zaskrbljujoča, saj Wiesbadener Kurier poroča.
Tveganja, ki jih prinaša sodobna mobilnost, so pogosto podcenjena. Nove nevarnosti postajajo vidne, zlasti v povezavi z elektromobilnostjo: e-avtomobili, e-skuterji in e-kolesa so tihi in nenadoma pospešujejo. Te značilnosti povečujejo tveganje za nesreče, saj pešci in drugi udeleženci v prometu pogosto težko natančno ocenijo situacijo, poroča ecomento.de. Aktualno poročilo DEKRA o varnosti v cestnem prometu za leto 2025 poudarja, da čeprav mnogi vozniki vozil z električnim pogonom delujejo premišljeno, pogosto prihaja do nesporazumov glede hitrega pospeševanja.
Zaskrbljujoča statistika nesreč
Strukturne odvisnosti v dogodkih nesreče so jasno dokumentirane. Statistični podatki kažejo, da je za večino nesreč kriva človeška napaka. Po podatkih Destatis je 90 odstotkov vseh prometnih nesreč mogoče pripisati takšnim napakam. Kljub prizadevanjem, da bi do leta 2030 prepolovili število smrtnih žrtev na cestah, je bilo doslej doseženih le 13,2 odstotka cilja. Podatki, ki se uporabljajo za beleženje stanja varnosti v cestnem prometu, podpirajo pomembne ukrepe na področju zakonodaje, prometne vzgoje, gradnje cest in tehnike vozil.
Omeniti velja predvsem dejstvo, da zmogljivi električni avtomobili v Švici pogosto trčijo v vozila spredaj, zaradi česar se postavlja vprašanje, ali trenutne tehnologije in varnostni ukrepi zadostujejo. DEKRA zato poziva k večjim ukrepom proti vožnji pod vplivom alkohola, odvračanju pozornosti in prehitri vožnji.
Varna prometna infrastruktura za prihodnost
Da bi izboljšali varnost v cestnem prometu, bi lahko bila uporaba umetne inteligence in omrežne komunikacije med vozili, pešci in infrastrukturo usmerjena v prihodnost. Vendar pa vizija prometnega sistema brez smrti ali resnih poškodb ostaja oddaljen cilj, za katerega si mora družba še naprej prizadevati.
Glede na to obstaja nujna potreba po večji ozaveščenosti in zavedanju tveganj, ki jih predstavljajo tako tradicionalna kot električna vozila. Incident na avtocesti 3 naj spodbudi vse udeležence v prometu k še večji previdnosti in odgovornosti pri vožnji.