Idšteine sunkiai sužalotas pėsčiasis: policija ieško liudininkų!
Rheingau-Taunus rajone per avariją Idšteine buvo sunkiai sužalotas 88 metų pėsčiasis. Tyrimai vyksta.

Idšteine sunkiai sužalotas pėsčiasis: policija ieško liudininkų!
Neseniai Idšteine (Rheingau-Taunus rajonas) įvyko šiurpios scenos, kai eismo įvykyje gyvybei pavojingus sužalojimus patyrė 88 metų pėsčiasis. Pagyvenusią moterį partrenkė 20-metis vairuotojas, kuris sukdamas į gatvę nepamatė per gatvę einančio pėsčiojo. Incidentas įvyko giedrą dieną, o sužeistasis gelbėtojų sraigtasparniu buvo nuskraidintas į Vysbadeno ligoninę medicininės pagalbos. Vairuotojas liko nesužeistas ir sulaukė pagalbos iš vietoje esančio klebono.
Limburger Straße turėjo būti visiškai uždaryta maždaug dviem valandoms, kol buvo tiriama avarija, dėl ko buvo smarkiai sutrikdytas eismas. Padaryta materialinė žala vertinama apie 500 eurų. Idšteino policijos komisariatas dabar atlieka tyrimą ir prašo visuomenės informacijos, kad būtų galima išsiaiškinti tikslią nelaimės eigą. Tokie įvykiai meta šešėlį eismo situacijai, ypač kalbant apie pėsčiųjų saugumą.
Eismo nelaimės Vokietijoje: nerimą kelianti tendencija
Dabartinė eismo įvykių statistika rodo nerimą keliantį nelaimingų atsitikimų skaičiaus augimą Vokietijoje. 2023 m. valdžios institucijos suskaičiavo 2 839 eismo įvykius, ty 1,8% daugiau nei 2022 m. Pagal Vokietijos kelių eismo saugumo tarybos (DVR) ataskaitą, sužeistųjų skaičius taip pat išaugo 1,5% iki 366 557 žmonių. Ypač nerimą kelia didėjantis pėsčiųjų mirčių ir sužeidimų skaičius, o tai pabrėžia, kad reikia skubiai imtis priemonių pėsčiųjų saugumui gerinti.
Manfredas Wirschas, DVR prezidentas, ragina skirti ypatingą dėmesį pėsčiųjų eismo saugumui ir pakartoja, kad federalinė vyriausybė turi parengti išsamią pėsčiųjų eismo strategiją. Susirūpinimą pabrėžia planuojamas Kelių eismo taisyklių (StVO) pakeitimas, kuris leis savivaldybėms net ir be konkrečių pavojaus įrodymų tvarkyti zebrų perėjas bei palengvins 30 km/h zonų įrengimą pavojingose vietose.
Pėsčiųjų apsaugos priemonės
Nuolatinis pavojus pėstiesiems patvirtina struktūrinių priemonių svarbą. Siekiant pagerinti reikiamą apsaugą, bus supaprastintas plotų pėstiesiems ir dviratininkams skyrimas, didinama kelių eismo stebėsena. DVR suformulavo dešimt pagrindinių reikalavimų eismo saugumui gerinti, įskaitant atitinkamo didžiausio greičio nustatymą.
Belieka tikėtis, kad tokios iniciatyvos padės sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių ir ypač pagerinti pėsčiųjų saugumą. Įvykiai Idšteine turėtų mums visiems priminti, kaip svarbu keliuose būti atsargiems ir dėmesingiems.
Visų eismo dalyvių apsaugai užtikrinti būtinos konkrečios priemonės. Statistika rodo, kad reikia skubiai imtis veiksmų. Pažeidžiamų eismo dalyvių, pavyzdžiui, pėsčiųjų, apsauga turi būti svarbiausia darbotvarkės dalis.