Kajutová loď ztroskotala na Rýnu – ve Speyeru plánovány opravy!
Kajutová loď ztroskotala v Rüdesheimu am Rhein; Oprava plánována ve Špýru, cestující převezeni do Štrasburku.

Kajutová loď ztroskotala na Rýnu – ve Speyeru plánovány opravy!
Při nešťastné události došlo k nehodě kajutové lodi na Rýně poblíž Rüdesheimu v Rheingau. Podle informací z Borken noviny Během manévru loď narazila na pobřežní kameny, které patří Rüdesheimer Aue, vnitrozemskému ostrovu. Byly poškozeny dva ze tří motorů, což znemožnilo další jízdu. Velitel přístavu v Rüdesheimu Hans-Jürgen Stern incidenty potvrdil a vysvětlil, že poškozená loď je nyní odtažena do loděnice ve Speyeru v Porýní-Falcku. Opravu nelze provést na místě, jak odhaduje hlavní mechanik.
Odvětví vnitrozemské lodní dopravy v současnosti zažívá turbulentní časy. Další nehoda motorové nákladní lodi, která přestala v květnu 2025 manévrovat na Rýně kvůli ztrátě kotvy, výrazně ovlivnila lodní dopravu. Tato loď převážela 1295 tun uhlí a uvízla na levém okraji lodního kanálu. Byl vydán zákaz setkání s jinými loděmi. Velký problém s tím? Jeřábové plavidlo nedokázalo uvolnit hromadu kotvy, což vedlo k dalším komplikacím, jako je např Obrázek hlášeno.
Aktuální dopady na lodní dopravu
Nehody ukazují pouze část problémů, kterým vnitrozemská lodní doprava v současnosti čelí. Podle zprávy Ústřední komise pro plavbu na Rýnu (CCNR) je v první polovině roku 2023 zaznamenán pokles poptávky po dopravě: Německo zaznamenalo pokles přepravního výkonu o 8,5 procenta, zatímco Nizozemsko zaostávalo o 7,7 procenta. Postižena je zejména přeprava kontejnerů a suchého zboží. (přepravní sdružení).
Příčiny jsou různé: klesající globální obchod, geopolitická nejistota a slábnoucí uhelný boom mají přímý dopad na sazby za přepravu. Normalizace vodních hladin je považována za hlavní důvod poklesu poptávky v nákladní dopravě. Je třeba poznamenat, že cestovní ruch na výletních plavbách po Rýnu a Dunaji se zotavuje, ale obsazenost výletních lodí zůstává pod úrovní před pandemií.
Již existovaly plány na přepravu postižených cestujících kajutové lodi, která měla v době neštěstí na palubě 71 lidí, do Štrasburku autobusem. Plánovaný výlet do Rüdesheimu přesto proběhl podle plánu, což ukazuje, že navzdory nepřízni osudu stále probíhají pokusy uspokojit postižené turisty.
Lodní doprava na Rýně proto čelí velkým výzvám, ať už kvůli technickým poruchám nebo obecnému vývoji trhu. Jak se bude situace vyvíjet a jaká opatření budou přijata, aby se lodní doprava na důležité vodní cestě vrátila do klidnějších vod, se teprve uvidí.