Nave cabina naufragata sul Reno – riparazioni previste a Spira!

Nave cabina naufragata sul Reno – riparazioni previste a Spira!

In uno sfortunato incidente, una nave cabina ha subito un incidente sul Reno vicino a Rüdesheim nel Rheingau. Secondo le informazioni di Giornale rotto Durante la manovra la nave colpì delle pietre costiere che appartengono a Rüdesheimer Aue, un'isola dell'entroterra. Due dei tre motori sono rimasti danneggiati, rendendo impossibile la prosecuzione della guida. Il capitano del porto di Rüdesheim, Hans-Jürgen Stern, ha confermato gli incidenti e ha spiegato che la nave danneggiata viene ora rimorchiata in un cantiere navale a Spira nella Renania-Palatinato. La riparazione non può essere effettuata sul posto, come stima il capomeccanico.

Il settore della navigazione interna attraversa attualmente tempi turbolenti. Nel maggio 2025 un altro incidente ha coinvolto una motonave mercantile che, a causa della perdita dell'ancora, non ha più potuto manovrare sul Reno, ha avuto ripercussioni significative sulla navigazione. Questa nave trasportava 1.295 tonnellate di carbone ed è rimasta bloccata sul bordo sinistro del canale di navigazione. È stato imposto il divieto di incontrare altre navi. Il grosso problema con questo? Una nave gru non è riuscita a rilasciare il palo dell'ancora, portando a ulteriori complicazioni come Immagine segnalato.

Impatti attuali sul traffico marittimo

Gli incidenti mostrano solo una parte delle sfide che la navigazione interna si trova attualmente ad affrontare. Secondo un rapporto della Commissione centrale per la navigazione sul Reno (CCNR), nella prima metà del 2023 si registra un calo della domanda di trasporti: la Germania ha registrato un calo delle prestazioni di trasporto dell’8,5%, mentre i Paesi Bassi sono rimasti indietro del 7,7%. Particolarmente colpito è il trasporto di container e merci secche. (associazione marittima).

Le cause sono diverse: il calo del commercio globale, l’incertezza geopolitica e il declino del boom del carbone hanno un impatto diretto sulle tariffe di trasporto. La normalizzazione del livello delle acque è considerata la causa principale del calo della domanda nel trasporto merci. Va notato che il turismo crocieristico sul Reno e sul Danubio sta mostrando una ripresa, ma l’occupazione delle navi da crociera rimane al di sotto dei livelli pre-pandemia.

Era già previsto il trasporto dei passeggeri colpiti della nave cabina, che aveva a bordo 71 persone al momento dell'incidente, a Strasburgo con un autobus. Un viaggio programmato a Rüdesheim si è comunque svolto come previsto, il che dimostra che, nonostante le avversità, si sta ancora cercando di soddisfare i turisti colpiti.

La navigazione sul Reno si trova quindi ad affrontare sfide importanti, sia a causa di guasti tecnici che di sviluppi generali del mercato. Resta da vedere come si svilupperà la situazione e quali misure verranno adottate per riportare la navigazione sull'importante via navigabile in acque più calme.