Reino upe sudužo laivas su kajutėmis – planuojamas remontas Speyer!
Riudesheime prie Reino sudužo laivas su kajutėmis; Planuojamas remontas Speyer mieste, keleiviai nuvežti į Strasbūrą.

Reino upe sudužo laivas su kajutėmis – planuojamas remontas Speyer!
Per nelaimingą atsitikimą Reino upėje netoli Riudesheimo Reino upėje pateko laivas su kajutėmis. Remiantis informacija iš Borken laikraštis Per manevrą laivas atsitrenkė į kranto akmenis, priklausančius Rüdesheimer Aue, vidaus salai. Du iš trijų variklių buvo apgadinti, todėl toliau važiuoti buvo neįmanoma. Riudesheimo uosto kapitonas Hansas-Jürgenas Sternas patvirtino įvykius ir paaiškino, kad apgadintas laivas dabar tempiamas į laivų statyklą Speyer mieste, Reino krašte-Pfalco valstijoje. Remontas negali būti atliekamas vietoje, kaip skaičiuoja vyriausiasis mechanikas.
Vidaus vandenų laivybos sektorius šiuo metu išgyvena neramius laikus. Kita avarija, susijusi su motoriniu krovininiu laivu, kuris 2025 m. gegužės mėn. nebegalėjo manevruoti Reino upe dėl inkaro praradimo, smarkiai paveikė laivybą. Šis laivas gabeno 1295 tonas anglių ir įstrigo kairiajame laivybos kanalo krašte. Buvo nustatytas draudimas susitikti su kitais laivais. Didelė problema su tuo? Laivui kranui nepavyko atlaisvinti inkaro polio, todėl kilo papildomų komplikacijų, pvz Paveikslėlis pranešė.
Dabartinis poveikis laivybos eismui
Avarijos parodo tik dalį iššūkių, su kuriais šiuo metu susiduria vidaus vandenų laivyba. Remiantis Centrinės laivybos Reinu komisijos (CCNR) ataskaita, pirmąjį 2023 m. pusmetį pastebimas transporto paklausos mažėjimas: Vokietijoje transporto našumas sumažėjo 8,5 proc., o Nyderlandai atsiliko 7,7 proc. Ypač nukenčia konteinerių ir sausų krovinių gabenimas. (laivybos asociacija).
Priežastys yra įvairios: mažėjanti pasaulinė prekyba, geopolitinis neapibrėžtumas ir lėtėjantis anglių bumas turi tiesioginės įtakos krovinių gabenimo įkainiams. Vandens lygio normalizavimas laikomas pagrindine mažėjančios krovininio transporto paklausos priežastimi. Reikėtų pažymėti, kad kruizinis turizmas Reinu ir Dunojumi atsigauna, tačiau kruizinių laivų užimtumas išlieka mažesnis nei prieš pandemiją.
Jau buvo planuota autobusu nugabenti nukentėjusius laivo su kajutėmis, kuriame avarijos metu buvo 71 žmogus, keleivius į Strasbūrą. Vis dėlto suplanuota kelionė į Riudesheimą įvyko taip, kaip buvo planuota, o tai rodo, kad nepaisant negandų, nukentėjusius turistus vis dar bandoma patenkinti.
Todėl laivyba Reinu susiduria su dideliais iššūkiais tiek dėl techninių gedimų, tiek dėl bendrų rinkos pokyčių. Belieka laukti, kaip susiklostys situacija ir kokių priemonių bus imtasi, kad laivyba svarbiu vandens keliu sugrįžtų į ramesnius vandenis.