Reinā avarējis kajīšu kuģis – plānots remonts Špeijerā!

Reinā avarējis kajīšu kuģis – plānots remonts Špeijerā!

Neveiksmīgā incidentā kuģis ar kajītēm cieta avārijā uz Reinas netālu no Rīdesheimas Reingavā. Saskaņā ar informāciju no Borken laikraksts Manevra laikā kuģis ietriecās krasta akmeņos, kas pieder iekšzemes salai Rüdesheimer Aue. Divi no trim dzinējiem tika bojāti, tādēļ nebija iespējams turpināt braukšanu. Rīdesheimas ostas kapteinis Hanss Jirgens Šterns apstiprināja incidentus un paskaidroja, ka bojātais kuģis tagad tiek vilkts uz kuģu būvētavu Špeijerā Reinzemē-Pfalcā. Remontu nevar veikt uz vietas, kā lēš galvenais mehāniķis.

Iekšzemes kuģniecības nozare šobrīd piedzīvo nemierīgus laikus. Vēl viens negadījums, kurā bija iesaistīts kravas motorizētais kuģis, kurš 2025. gada maijā nevarēja manevrēt Reinā enkura zaudēšanas dēļ, būtiski ietekmēja kuģošanu. Šis kuģis veda 1295 tonnas ogļu un iestrēga kuģniecības kanāla kreisajā malā. Tika noteikts aizliegums sastapties ar citiem kuģiem. Lielā problēma ar šo? Celtņa kuģim neizdevās atbrīvot enkura kaudzi, izraisot papildu sarežģījumus, piemēram, Attēls ziņots.

Pašreizējā ietekme uz kuģu satiksmi

Negadījumi parāda tikai daļu no problēmām, ar kurām pašlaik saskaras iekšzemes kuģniecība. Saskaņā ar Centrālās Reinas navigācijas komisijas (CCNR) ziņojumu 2023. gada pirmajā pusē ir vērojams transporta pieprasījuma kritums: Vācija reģistrēja transporta veiktspējas kritumu par 8,5 procentiem, bet Nīderlande atpalika par 7,7 procentiem. Īpaši tiek ietekmēti konteineru un sauso kravu pārvadājumi. (kuģniecības asociācija).

Cēloņi ir dažādi: globālās tirdzniecības samazināšanās, ģeopolitiskā nenoteiktība un sarūkošais ogļu uzplaukums tieši ietekmē kravu pārvadājumu likmes. Ūdens līmeņa normalizēšanās tiek uzskatīta par galveno iemeslu kravas transporta pieprasījuma kritumam. Jāatzīmē, ka kruīzu tūrisms Reinā un Donavā uzrāda atveseļošanos, bet kruīzu kuģu noslogojums joprojām ir zemāks par pirmspandēmijas līmeni.

Jau iepriekš tika plānots ar autobusu uz Strasbūru nogādāt cietušos pasažierus no kajīšu kuģa, kurā avārijas brīdī atradās 71 cilvēks. Plānotais brauciens uz Rūdesheimu tomēr notika, kā plānots, kas liecina, ka, neskatoties uz likstām, joprojām tiek mēģināts apmierināt cietušos tūristus.

Tāpēc kuģniecība pa Reinu saskaras ar lielām problēmām gan tehnisku bojājumu, gan vispārēju tirgus notikumu dēļ. Jāskatās, kā situācija attīstīsies un kādi pasākumi tiks veikti, lai kuģniecību pa svarīgo ūdensceļu atgrieztu mierīgākos ūdeņos.